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关于海洋石油生活模块建造电气专业优化建议的探讨

   2015-07-08 船海装备网船海装备网9443
核心提示:通过对JZ25-1CEP生活模块在建造过程和后期使用过程中电气方面出现的主要问题进行分析,在此提出解决方案和优化建议,与大家共同探讨,希望大家提出更多宝贵意见,能给后续生活模块建造项目电气专业方面一点更多的启示,避免此类问题再次重演。
  关于海洋石油生活模块建造电气专业优化建议的探讨
  孙贺
(中海油油田建设渤海工程分公司,天津300456)
  关键词:生活模块;电气;问题;解决方案;优化建议。
  摘要:通过对JZ25-1CEP生活模块在建造过程和后期使用过程中电气方面出现的主要问题进行分析,在此提出解决方案和优化建议,与大家共同探讨,希望大家提出更多宝贵意见,能给后续生活模块建造项目电气专业方面一点更多的启示,避免此类问题再次重演。
  引言:
  随着人们生活水平的提高,现代化设施的普及,人们对石油的需求量日益增加。由于陆地石油资源总量正在逐渐减少,人们便把目光投向海洋,在这片蓝色领域内寻找资源。工欲善其事,必先利其器,为了能在海上产出石油,人们发明了导管架、生产平台、生活平台和相关附属模块。而生活模块就是海上人员在海上的家。生活模块建造的好坏会给海上人员的生产和生活带来极为严重的影响。
  JZ25-1CEP生活模块项目属于锦州25-1油田开发项目中的一个小项目,该生活模块所属锦州25-1油田位于渤海辽东湾中部海域,东经121°00′~121°08′,北纬40°17′~40°23′,东北距锦州20-2凝析气田(中北平台)28km,距锦州9-3油田(储油平台)48km;西南距锦州25-1南油田(中心处理平台)约12.8km,西北距塘沽约322km。油田范围内平均水深21.8m,所处的渤海辽东湾海域在冬季有海冰覆盖。有效冰期(全天有冰)最长29天,最短5天,历史平均16天。初冰日平均在11月23日,终冰日平均在3月8日。年平均气温9.5℃。
  JZ25-1 CEP生活模块主要包括:居住用房、公共用房、卫生用房、办公用房、炊事用房、医疗用房等,可容纳120人居住;同时配备完整的消防安全、通风、仪表通讯等系统;整体六层布置,最顶部为飞机甲板层;室内净高度2.30M,尺寸30.0M x 12.0M x 14.0M,结构净重615吨,整装质量约1000吨。
  该项目于2010年9月海上实际完工,11月签署完海上完工报告。模块在建造过程和后期的使用过程中出现了一些问题,本人作为该项目的电仪讯专业工程师,参与并主导这些问题的解决。在此,特对电仪讯专业方面的出现的如下主要问题进行分析,并提出解决方案优化建议,供一起探讨:
  1 在生活模块建造中电仪专业工作的内容和要求
  模块建造中电仪工作是一个非常重要的环节,包括舾装件的预装和安装、设备底座的预制和安装、电缆的敷设、设备接线、调试,这些工作都是生活模块建造中必不可缺的,而且在设计和施工过程中就要考虑到后期维修保养和使用方的安全舒适。否则造出来的东西大多会不符合规范和业主要求,就需要重新制作、安装等,会造成误工废料的情况。
  由于项目的不同,一些电气技术工作会有些许的改变,但大体上的工作内容和要求应该不会有太多变化。以JZ25-1生活模块建造为例:第一步,在施工前,就要熟悉技术规范中对于电仪的要求,初步制定一些基本的计划去完成这些要求;第二步,核对技术规范中是否有一些与规范中冲突的地方,如果有冲突,与甲方尽早沟通,尽快解决冲突;第三步,审核电仪系统图纸,这也是整个工作中非常重要的环节。任何工程都是按图施工,如果图纸存在错误,会给整个工程带来或大或小的麻烦。毕竟无论设计多么好的图纸,在现场施工中都要或多或少的修改。虽然技术人员不能避免所有错误,但一些明显的细节错误或在设计原理上不合理的地方都应该提前指出,并与设计公司协商改正;第四步,准备购买工程所需材料,制定相关计划;第五步,随时在现场中解决现场出现的技术问题,为安全、高效生产扫清障碍。前期的审核图纸只能解决一小部分问题,而许多问题是在实际工作中才能发现的;第六步,设备单机调试及联合调试。
 
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