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28000DWT 重吊船的电气设计

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-08  来源:船海装备网  作者:船海装备网  浏览次数:953
核心提示:本文简要介绍已建造的28000 DWT 重吊船,电站系统的组成与估算,详细说明了PMS的控制流程及发电机的控制与监测,分析了不同工况下电力设备的组成与供电要求, 介绍了28000DWT多用途重吊船电气系统的设计特点,为同类型其它船舶的建造提供了参考。
  28000DWT 重吊船的电气设计
  毕建秀  黄海造船有限
  [摘要] 本文简要介绍已建造的28000 DWT 重吊船,电站系统的组成与估算,详细说明了PMS的控制流程及发电机的控制与监测,分析了不同工况下电力设备的组成与供电要求, 介绍了28000DWT多用途重吊船电气系统的设计特点,为同类型其它船舶的建造提供了参考。
  [关键词] 28000DWT 多用途船 电力系统 电气设计特点
  引言
  28000DWT多用途重吊船是单机单桨,低速柴油机MAN B&W 6S40ME-B9推进的现代化多用途重吊船, 本船用于无限航区运载普通货物、木材和干散货,如:煤、铁矿石、热盘管、焦炭、谷物,成套零担件货、管子和设备、钢材等长货,包括卷钢、重货和危险品(1号至4号货舱),货舱内和舱口盖也可运输集装箱。本船按ABS现行规范和规则设计和建造,并满足下列 船级社符号:
  ABS +A1, (E), +AMS, +ACCU, Ice Class IC, UWILD.
  1.电力系统配置
  本船电力系统采用三相三线制,中性点不接地系统,并采用AC440V 60HZ 主电网。根据总体性能分析和轮机设计,以及详细电力负荷计算确定电站配置如下:
  主发电机组 AC450V 60HZ  720KW  3台
  应急发电机组  AC450V 60HZ 120KW 1台
  由AC450V主配电板通过两台 100KVA 变压器为正常照明、 小功率电热等设备提3相AC230V 60HZ电力。
  由AC450V应急配电板通过两台 40KVA 变压器为应急照明、航行无线电等设备提3相AC230V 60HZ电力。
  本船使用工况分为以下几类: 航行工况、应急工况、进出港工况、装卸货工况、停泊工况。
  各工况电力负荷估算及发电机使用情况如下表:
 
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