润邦重机项目负责人表示，整机发运主要是考虑到能够减少在客户现场安装和调试的时间，避免影响客户正常的生产作业；另一方面，将总装和调试等大量工作安排在公司总装现场进行，能够利用公司完善的硬件设施，加快总装速度，有利于缩短工期和提高总装质量。以上用白话讲，就好比买台电脑，你是买一堆零件，然后让电脑工程师在你家里安装（万一缺个零件啥的还安装不了）？还是愿意直接买台已经装好，通上电就能用的？所以我们必须站在客户的角度考虑问题。
然而，大型装备的整机发运不是寄快递，打个包贴个快递单就完事的。这些动辄上百米的大块头哪怕是移动个1米的距离，都是大工程，都是对公司综合发运能力的考验。当然，作为专业的国际化起重装备提供商，那都不是事儿！那么润邦重机在大型装备整机发运方面具备哪些优势呢？
一、稀缺的码头资源
大型装备的整机运输显然是不可能走高速的，原因嘛很简单，国家还没造这么宽的马路。国外？国外也没有！那么就只有水运了。水运的话首先你要有一座大大的码头，当然，租用也可以，只是成本就转嫁到客户身上了。
码头既然是专业大型装备提供商的标配，那么润邦重机怎么说也要配个，然而事实上，润邦重机所属母公司润邦股份竟然有两座专业发运码头。
该码头长162米，宽20米，出运码头长164米，宽40米，码头前沿水域泥面标高为-10米。码头配置2000KN系船柱4个，1000KN系船柱13个，650KN吨位系船柱14个，150KN吨位系船柱56个。
此外，码头配电1600KVA，设置30只配电柜及1台1600KV变压器，主要供2台门座式起重机、除湿机、CO2焊机、各种水泵等设备设施使用。码头的57管径氧气、乙炔及二氧化碳气体可供400人同时使用。
以上数据只是说明该码头除拥有发运功能外，还能现场进行钢结构作业。当然，这些都不重要，重要的是船舶离开启东润邦码头驶个十来公里就到黄海了，对，就是大家熟知的西太平洋。
● 太仓润禾码头
近日，刚刚举行完试运营首开港仪式的太仓润禾码头为润邦重机产品的发运打开了新的想象空间。数据显示，该码头拥有5万吨通用泊位一个，泊位长度361m，宽40m，设计水底高程-14.3米，码头、引桥均载4t/m2，设计荷载是普通码头的两倍。根据太仓港长江岸线的特殊情况，设计了后场陆域和码头面同样的高程，可满足重、特大件整机滚装发运要求。
很明显，这是特大型产品整机发运的利器。
二、专业的项目团队
你以为有了大大的码头就能很快把大大的装备发运出去？
你还少一个经验丰富的发运团队！
作为专业的国际化装备提供商，这个，润邦重机也必须有。对于润邦重机发运团队而言，整机发运就如同烹小鲜，一切从客户的需求出发。
那么，让我们来了解一下，整机发运中涉及到哪些大神的组队。
·项目经理，负责整机发运方案的确认和审核，同时与各方进行沟通与协调。主要负责人从业时间超过十年，历经各类项目几百余项，组织发运的产品遍布美国、加拿大、澳大利亚、巴西、委内瑞拉、南非等全球多个国家和地区。
·工程经理，负责发运现场的施工和发运的指挥协调及人员分配，是极具洞察力的现场指挥官。
·吊装工程师，负责转运方案的编制，具备扎实的结构力学专业知识，对产品了解，现场转运过程协调力强。
·起重工程师，具备精湛的起重装备操作技术，现场起重经验丰富。
·安装技术人员，负责对发运中所需的各类设备、工装进行安装，针对不同类型的产品能够提供最适合的转运设备和工装。
·焊接技术人员，对转运工装及海绑进行焊接，全员持证作业，技能好，效率高。
·质量经理，对整个发运过程中各程序进行质量检验，确保整机发运万无一失。
……
总之，这是一支战斗力很强的团队，这支团队就像一台精密的仪器，各部件的配合严谨有序，最终将上千吨的整机产品安全地交付给他们的客户。
显然，从客户角度出发，实行整机发运和交付，无疑是专注细节的体现，这一块，给润邦重机点个赞！
