韩国中小船厂和船配企业抱团取暖

　　近年来，造船市场不景气，韩国中小型造船和船配企业普遍陷入经营困难。韩国中小型造船和船配企业开始探索结盟“抱团取暖”、共同克服困难和危机的新路子。在一些造船企业较集中的地区，中小企业开始组建合作机构、相关企业协作联盟等，以谋求共同的利益。这一现象，受到了韩国中央及地方政府的高度关注。韩国中央及地方政府均表示，未来将在政策法规、税收及金融等方面为这些企业提供支援。

　　全罗南道是韩国造船企业较集中的5个地区之一，现代三湖重工及近10家中小型造船企业都集中在这一区域。该区域内造船和船配企业达193家。近日，这里的约35家中小船配企业联手成立了船配企业合作机构——协同组合，这35家中小船配企业将一同在英岩大佛产业工业园区内，利用各自的场地和现有设施及设备优势，将原来各自的分散场地、设施和设备进行综合设计开发，或将一些设施和设备进行统一整合重组，租赁给其他行业的企业使用，以提高设备的利用率。此外，个别小型船舶下水场被改造为共同使用的下水场，以便中小型船企建造的小型船下水使用。目前，35家企业组建的协同组合将联手当地的中小造船企业，共同参与韩国政府下单订造的部分小型货船、游船和公务船等政府和地方的有关项目的竞标，中标后他们将以协同组合的名义与项目下单方签合同，并称之为“集体合同”。他们将以协作方式联手保质保量按期完成项目任务。当地政府主管部门相关负责人对此表示，当地政府方面将全力支援该协同组合的成立和运转，按法规手段和程序为协同组合早日取得合法法人地位办好相关手续，让“集体合同”早日取得实质性进展，让这样的组织发挥样板示范作用，吸引更多企业参与进来，或建立类似的合作机制。