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乌斯坦设计风场运维船14个月交船

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-30  作者:船海装备网  浏览次数:167
核心提示:  由乌斯坦设计、并建造的风场运维船Acta Auriga(设计型号SX195) 获得德国运维商Ocean Breeze Energy GmbH (OBE) 为期两年的期
  由乌斯坦设计、并建造的风场运维船“Acta Auriga(设计型号SX195)” 获得德国运维商Ocean Breeze Energy GmbH (OBE) 为期两年的期租合同。
 
由乌斯坦设计、并建造的风场运维船“Acta Auriga(设计型号SX195)” 获得德国运维商
  根据该合同规定,“Acta Auriga” 将为德国北部的Bard Offshore 1海上风场提供运维物流支持工作。
 
  “Acta Auriga” 的新造船合同于2017年1月份签订,交船时间为2018年第一季度。从合同生效到交船,乌斯坦船厂只用了不到15个月的时间。
 
  "Acta Auriga" 配备乌斯坦专利设计portant; word-wrap: break-word !important;">Ulstein X-BOW® 和 portant; word-wrap: break-word !important;">Ulstein X-STERN™,也是乌斯坦设计和建造的第三艘海上风场运维船。她安装有SMST动态补偿廊桥、3D补偿吊机、DP2、住舱人数120人。乌斯坦设计的海上风场运维船注重船舶工作时间窗口和住舱舒适性,能够满足船舶在有义波高3米的海况下仍然保持正常工况和船员舒适性。从而保证船舶能够为海上风场提供全年的运维服务。
 
SX195船长93.4m,型宽18m, 有80个舱室,住舱人数可达120人,舱室内装按照新一代风场要求设计
  乌斯坦SX195设计:
 
  SX195船长93.4m,型宽18m, 有80个舱室,住舱人数可达120人,舱室内装按照新一代风场要求设计;船上安装有SMST的动态补偿廊桥系统,舷梯基座可根据塔筒高度相应调节;另外,船上还安装有一台6T的3D动态补偿吊机;甲板面积1000m2,包括500m2的室内区域和500m2的室外区域;动态补偿舷梯满足在有义波高3m时船和塔筒之间人员、物资的安全、顺畅转运。
 
  SX195设计综合考虑船舶操作现场的灵活性、寒冷气候条件下的可操作性、人员物资运送的安全性、船上物流有效性、以及舱室环境的舒适性等,该型设计得到了船东高度认可。
 
  德国Bard Offshore 1海上风场:
 
  Bard Offshore 1位于德国北部,距离Borkum约100km,面积约为59平方千米.。它是德国第一个也是发电量最大的海上风场,于2013年接入电网。Bard Offshore 1风场安装80个5MV的风机,整个风场装机功率为400MV,可以为40万个家庭提供电源。
 
  Ocean Breeze Energy GmbH & Co. KG:
 
  是Bard Offshore 海上风场的所有人和运营商,其100%由 HypoVereinsbank控股。
 
关键词: 风场运维船
 
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