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阳明海运:对外加强合作,对内更新船队

   2018-05-11 船海装备网4570
核心提示:  对外:加大区域市场合作  5月10日,阳明海运、德翔海运、台湾港务等6家台湾地区的港航企业宣布成立台湾航港产业海外投资控
  对外:加大区域市场合作
 
  5月10日,阳明海运、德翔海运、台湾港务等6家台湾地区的港航企业宣布成立台湾航港产业海外投资控股公司。
 
  据了解,台湾航港产业海外投资控股公司将设在新加坡,初期资本额为4000万美元,其中阳明海运以及台湾港务各占三分之一,另外三分之一再由4家企业认股。该控股公司初期以投资风险低的堆场、物流仓储为主,第一个投资标的为位于雅加达的集装箱堆场,未来或将考虑投资码头。
 
  阳明海运董事长谢志坚表示,公司一年在东南亚有200万箱量,可为堆场提供很大部分的基本货源;德翔海运副总经理黄仁杰也表示,公司一年有近百万箱量,胜算很高。
 
  阳明海运相关人士此前告诉《航运交易公报》,阳明海运近期加大区内市场开拓,并着力平衡主干航线的权重,这是基于对区内市场增幅的信心。
 
  对内:新造船正在计划中
 
  2017年,阳明海运实现营业收入为新台币1310.77亿元,同比增长13.59%;税后盈余新台币为3.21亿元,成功扭亏为盈;全年营运量为472.2万TEU,同比增长9%。
 
  盈利之下,航运市场大幅好转,从2018年起阳明海运将有20艘美国等航线长租船舶的租约陆续到期,鉴于目前船价正处于低位,阳明海运开启了更新船队计划。
 
  2018年2月,阳明海运董事会通过船队更新计划。根据此计划,阳明海运将下令建造10艘2800TEU集装箱船,并租进10艘1.1万TEU集装箱船。这些新船将在未来2至3年内取代停租或退役的船舶。
 
  从船队的结构来看,阳明海运营运的主力船队包括20艘1.4万TEU型船,其中已经交付的集装箱船为15艘。这一船型被普遍认为是大船中较为灵活的船型,可自由投入欧线或美线。
 
  截至2018年5月11日,阳明海运以107艘、64.64万TEU的运力规模排名全球第9。其中,自有船舶为40艘、18.36万TEU,租赁船舶为67艘、46.28万TEU,手持订单为5艘1.4万TEU型船。
 
标签: 阳明海运
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