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世界先进49000吨双相不锈钢化学品船首制船顺利下水

   2018-11-23 船海装备网6280
核心提示:  11月23日下午,喜庆的汽笛声中,世界最新型49000吨双相不锈钢化学品首船在沪东中华顺利下水。这艘融合全球众多领先技术于一
  11月23日下午,喜庆的汽笛声中,世界最新型49000吨双相不锈钢化学品首船在沪东中华顺利下水。这艘融合全球众多领先技术于一身的顶级化学品船拥吻黄浦江水,代表着沪东中华建造实力又迈上了新台阶。
世界先进49000吨双相不锈钢化学品船首制船顺利下水
  49000吨化学品船由世界着名化学品运输企业——挪威ODFJELL集团旗下子公司ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS在沪东中华订造。总长182.88米、型宽32.20米、型深19.80米,设计吃水11.00米。该船有33个双相不锈钢货舱,一舱一泵,可以装载近千种化学品及成品油,包括石化、油脂化学品、植物油以及润滑油等。最大满载货物比重为1.67吨/立方米,最大载重量为49000吨,舱容为54000方。船体结构满足共同规范(HCSR),并满足MARPOL及IBC双壳双底的要求。配备氮气发生器以及货舱加热和冷却系统,主辅机满足TierIII排放标准,预留了硫氧化物洗涤设备的安装空间,满足国际环保要求。该船舱容载重量等主要指标均同样达到了国际先进水平,油耗指标非常亮眼,受到船东好评。
世界先进49000吨双相不锈钢化学品船首制船顺利下水
  与38000吨化学品船相比,49000吨化学品船技术要求更高。比如,外板线型复杂,装配电焊工作量大,焊接工作量是38000吨化学品船的1.5倍;单元模块精度控制难,模块管路复杂、舾装完整性要求高,建造流程管理面临巨大挑战。沪东中华建造团队发扬吃苦精神,通过积极开拓新技术、新工艺,攻克诸多难关,创新施工工艺,努力打造同类船舶的标杆船。
世界先进49000吨双相不锈钢化学品船首制船顺利下水
  船东挪威ODFJELL集团副总经理马盖尔、项目组经理梅耶、监造组组长拓艾维、DNV GL船级社中国南区经理、船检代表、中船贸易公司代表,沪东中华常务副总经理黄一平、副总经理迟本斌、总经理助理翁红兵等领导嘉宾出席下水仪式。
 
 
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