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慧洋海运盈利创年内新高看好明年散货船市场

   2018-12-11 船海装备网3470
核心提示:  慧洋海运11月盈利创今年新高。随着中国将进口美国黄豆以及全年49艘船舶换约,慧洋海运今年运营业绩相当可观。  慧洋海运近
  慧洋海运11月盈利创今年新高。随着中国将进口美国黄豆以及全年49艘船舶换约,慧洋海运今年运营业绩相当可观。
 
  慧洋海运近日表示,在散货市场方面,中美双方协议贸易关税延缓,由于过去贸易战下,中国改为从巴西进口黄豆,但巴西产能供不应求,仍有2000万吨以上的需求缺口,在此次贸易战火趋缓的情况下,中国积极恢复对美黄豆的采购力度,也给散运行业带来利好,运价指数有望回温。巴拿马型、超灵便型两个船型将直接受益,带动波罗的海巴拿马型指数(BPI)上升。
 
  慧洋海运目前有131艘船,今年共有49艘船换约、接收8艘新船,并处理3艘船,其中出售一艘、2艘终止租船合同。明年预计有57艘船要换约,并接收四艘新船。明年,慧洋海运将接收2艘新建超灵便型散货船和2艘灵便型散货船,还有预计57艘船舶将进行换约,除此之外也将会继续积极地处理老旧船舶,以增进公司运营效率、改善财务结构。
 
  慧洋海运今年全年度预计49艘船舶进行换约,平均租金涨幅约15~20%,带动营运稳定成长,展望后市,明年散运供给依然偏低,市场状况不大可能有剧烈转变,因此慧洋海运对未来仍保持稳健乐观的看法。
 
  慧洋海运首席财务官薛亦骏指出,由于今年运价上扬,换约的49艘新船租金都有上涨,因前年市场差、运价偏低,所以换约的营收贡献达4%以上。明年换约船舶数量虽增加至57艘,但因今年租金基期较高,调涨幅度有限,营收贡献降为3.2%,且明年仅接收4艘新船,整体而言,明年营收成长率可能不如今年。
 
  薛亦骏表示,慧洋海运明年运营重点为改善财务结构,还债的资金来源包括运营现金流及卖船的收益。慧洋海运目前负债比约七成,希望能在明年美国持续升息前偿还更多债务,降低银行的利息支出。
 
  据悉,慧洋海运11月合并营收达到11.52亿台币,较去年同期增长16%。前11个月,慧洋海运营收达118.75亿台币,税前获利16.86亿台币,每股税前盈余2.73台币,是去年0.55台币的近5倍。
 
  第三季度,慧洋海运营收33.8亿台币,同比增长19.62%,税后纯益11.3亿台币,较去年同期大幅增长11倍。
 
 
标签: 慧洋海运
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