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汾西重工牵头申报工信部专项获批立项,赛思亿承担项目核心研究内容

   日期:2019-01-11     作者:船海装备网    浏览:176    评论:0    
核心提示:  2018年工业和信息化部船舶专项经过国内多家船舶研究所、院校多轮竞争后,立项结果日前揭晓,汾西重工牵头申报的高技术船舶科
   2018年工业和信息化部船舶专项经过国内多家船舶研究所、院校多轮竞争后,立项结果日前揭晓,汾西重工牵头申报的“高技术船舶科研项目船用电池动力系统工程化应用研究”项目获批立项,赛思亿将承担项目核心研究内容。本专项将支持全球最大纯电动客船,电池容量达到7500kW?h。
 
  两坝一峡1300客位纯电池游船作为全球最大的重量级电池动力船舶,总长100m,型宽16m,型深4m,主要用于两坝一峡、宜昌长江夜游、过升船机等旅游航线。本项目的示范应用,将对类似珍贵生态环境的区域形成良好的带动作用,从而实现类似生态环境的保护。
 
  内河船舶技术升级、节能减排的趋势已经非常明显,纯电池动力船舶逐渐取代柴油机动力符合国家节能环保的切实需求。该项目通过开展电池储能全电动力系统、新型推进系统和电池动力管理系统的研制,实现真正意义上的“零排放”,最终实现全球最大的电池动力船舶“两坝一峡1300客位纯电池游船”等重点项目的科研开发、项目实施、示范应用以及相应的工程化研究。
赛思亿承担项目核心研究内容
  两坝一峡1300客位纯电池游船效果图.jpg      
 
  本项目的研究目标在于打破国外厂家在船用电池动力领域的技术壁垒,促进我国船舶动力系统的进一步自主化、国产化,形成具有国际竞争力的电池动力系统研发制造及供货能力,提高中国船用电池动力系统在全球范围内的电池船舶应用领域的知名度和影响力。
 
标签: 汾西重工
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