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多用途纸浆船“中远海运开拓”轮 今日在大连命名交付

   日期:2019-01-11     作者:船海装备网    浏览:193    评论:0    
核心提示:  1月11日,大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的多用途纸浆船中远海运开拓轮命名交付。该船为中国船厂建造交付的最大多
   1月11日,大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的多用途纸浆船“中远海运开拓”轮命名交付。该船为中国船厂建造交付的最大多用途纸浆船,载重达6.2万吨。
 
  中远海运集团副总经理丁农、中远海运特运总经理陈威、中国船级社副总裁孙峰、中国船级社大连分社总经理田东明、中远海运重工总经理梁岩峰、中远海运重工副总经理赵增山、上海船舶研究设计院总工程师王刚毅等领导出席仪式。
多用途纸浆船“中远海运开拓”轮 今日在大连命名交付
  中远海运特运财务总监郑斌女士作为教母为船舶命名“中远海运开拓”
 
  中远海运特运董事会秘书董宇航、大连中远海运重工总经理高永强代表双方签署交船文件。大连中远海运重工党委书记李明昕主持命名交付仪式。
  “中远海运开拓”轮总长201.8米,型宽32.26米,型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航能力22000海里,悬挂五星红旗,入中国船级社。船舶设有6个大型货舱,总计仓容达72500立方米,货舱为平面无坡度及台阶,可满足超长超重的大型设备装载要求;货舱配有除湿设备,可提供除湿保证,确保运输质量;舱盖从顶升到开启仅5.5分钟,保证了货物装卸速度;船舶配备多台吊车,最大可对150吨货物自装自卸;船舶具有绿色牌照,主机、辅机均配备SCR系统,可中和燃油燃放过程中产生的氮氧化物,能满足防止船舶污染国际公约最高要求。
 
  船舶能在除南北极外的全球海域航行,不仅可运送纸浆,还可运送高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等,其航线的广泛性及运输多样性,对世界港口贸易及城市建设发展有积极的推动作用,更对“一带一路”合作共赢有积极的示范引领作用。
多用途纸浆船“中远海运开拓”轮 今日在大连命名交付
  “中远海运开拓”轮的成功交付,不仅打开了大连中远海运重工建造多功能纸浆运输船的市场,也为全面推进特种船建造的发展战略增添了浓墨重彩的一笔。大连中远海运重工仅用不到16个月的时间,完成了从合同生效到完工交付的全部环节,创造了企业船舶建造周期的最短记录。船舶实际节点较目标计划全部提前完成,主船体成型提前15天、下水提前20天,全船完整性高达100%,一次报验合格率在99%以上。
 
  船舶交付后将主要用于中国—巴西之间的纸浆运输,不仅为中国纸浆进口提供了强有力的运力支持,更打破了欧洲船东对纸浆运输市场的垄断地位。
 
标签: 多用途纸浆船
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