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广东中远海运重工海洋综合调查船“向阳红14”轮改造项目顺利完成首次进坞

   日期:2019-02-11     作者:船海装备网    浏览:160    评论:0    
核心提示:近日,海洋综合调查船向阳红14轮顺利完成第一次进坞的有关工程。本次进坞是该轮原定的两次进坞中的第一次,广东中远海运重工急船
    近日,海洋综合调查船“向阳红14”轮顺利完成第一次进坞的有关工程。本次进坞是该轮原定的两次进坞中的第一次,广东中远海运重工急船东所急,在繁忙的既定坞期中调整,安排提前15天进坞,为更好推进下一阶段修改造工程奠定基础。
广东中远海运重工海洋综合调查船“向阳红14”轮改造项目顺利完成首次进坞
    由于该轮为1979年建造的老船,船东方急于对全船情况进行勘验,希望能提前第一次进坞时间。“急船东所急,想船东所想”是修船项目组贴身服务船东的宗旨。根据船舶进厂后勘验情况,项目组第一时间做好策划安排,迅速整理和明确本次进坞的各项工作安排计划并提交公司。最终,在公司和修船事业部总体部署下,项目组为“向阳红14”在紧张坞期中调整出5天的进坞时间。
 
    在坞内,“向阳红14”轮分别完成船壳涂装5度油漆、CPP轴系检修、多波束系统实际情况检测,为海洋科考学家、设计院的勘验和设计工作提供了有利保障,建立了主动局面,为改造项目摸清各种疑难问题创造了非常有利的机会。船东和船方人员对船厂优质服务,反应迅速,精心策划表示感谢。
 
    “向阳红14”轮是国家海洋局远洋科学考察船系列中的综合调查船(4000吨级),本船为综合性科学调查船。可在各海域从事海洋水文、气象、物理、化学、地质、生物等科学研究工作,为海洋开发运用提供海洋科学资料。4000吨级海洋综合调查船可以在各种复杂海况及海区中作业。全船定员150人,稳性衡准为I类航区,相邻两舱进水不沉,满足4级冰区加强要求。全船设16间实验室,面积约267平方米,设置12台9种类型特种甲板绞车。船上还设有国内首制的万米测深仪,并具备先进完备的海洋科学调查设备。此次该轮进厂主要工程是多波束系统改造,实验室改造为主。 

 
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