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海油工程“沙特HASBAH项目”顺利完工

   2019-03-29 船海装备网6140
核心提示:3月27日,“海洋石油286”船正航行前往阿联酋“福加拉锚地”途中,回想起这四个多月来的海上作业,海油工程安装事业部沙特项目组

3月27日,“海洋石油286”船正航行前往阿联酋“福加拉锚地”途中,回想起这四个多月来的海上作业,海油工程安装事业部沙特项目组人员仍兴奋不已。

海油工程“沙特HASBAH项目”顺利完工

当地时间3月19日下午4:00,沙特朱拜勒商业码头,主作业船舶“海洋石油286”正在将业主脐带缆有序复员,标志着“沙特HASBAH电缆、脐带缆运输安装项目”完成沙特境内全部施工作业。


该项目海上作业历时四个多月,开创多项技术创新,海油工程“COOEC”品牌再次“闪耀”波斯湾海域,为国家“一带一路”战略贡献海工力量。


多重挑战  逐一攻破


沙特HASBAH项目组于2018年4月初组建,海缆倒缆运输作业于7月份中开始,项目筹备时间十分紧张。与沙特阿美均是海洋油气行业的国际巨头之一,对工程设计、施工方案细节、作业流程、人员资质、安全质量等要求都极其苛刻。


海工项目组不仅要面临同行Subsea7在技术方面的挑战,还需熟悉沙特境内项目施工的相关规定,作为安装事业部首个在沙特境内施工的项目,并无太多的借鉴经验,“人员签证、入境清关、船舶检验、岸基支持”等每一项都需多方调研提前做好准备工作,任一环节出错都将给整个项目带来延期风险。


人员资质方面


安装事业部关键岗位船员、定位设备人员、ROV作业人员、海上施工经理、施工监督、甲板监督、安全监督等均获得沙特阿美的批准。


IK验船打破记录


在世界海洋工程领域,沙特阿美的IK(Inside of Kingdom)验船素以行业最严最苛刻着称。项目组协调公司领导和自有专家、总包业主Subsea7验船部门、沙特阿美认证的第三方AQUALIS等资源进行充分的前期准备工作,提前关闭可能的缺陷项,能做到的不推诿、不打折,不存侥幸心理,任何一个风险都需降至可接受范围。最终沙特IK验船阶段,“海洋石油286”船仅用时2天,一次性通过。作为大型施工作业船舶,“海洋石油286”能一次通过沙特阿美IK验船乃是行业历史首次,仅用时2天的成绩也打破最快通过IK验船的记录。


船舶安全及岸基支持


沙特阿美对船舶性能、安全极为重视,由阿美RIG Move Office部门委派一名船舶安全监督Rig Move Master全职在船作为现场代表,全程参与船舶安全作业。受当地码头吃水深度限制,项目组灵活调整调整方案,将作业船舶停靠锚地通过驳船进行项目物资动员。


技术突破开创多项作业创新


长距离海缆铺设新工艺


沙特HASBAH项目三条海缆总长114.5km,总重为3600吨,投标方案由“海洋石油286”和一条驳船运输三条海缆出国,但国际运输船费用极高。为节约项目成本,项目组人员解放思想、开拓创新,经过反复论证及分析,提出长距离海缆铺设新工艺,在甲板设计静态电缆框及退扭塔并优化船舶稳性,最终将三条海缆全部装载至“海洋石油286”,一举解决286船卷管盘无法储存3根电缆的问题,为项目节约一条驳船的运输成本。


国内首创Sector扇形抽拉框架


以往,海油工程类似海缆脐带缆铺设项目全部采用的是“拖拉网套和撑杆”完成末端抽拉,利用Sector进行末端抽拉尚属首次。沙特项目合同要求海缆末端保护壳Tekduct长达100米、脐带缆末端保护壳长达122米,若采用原有的设计拖拉网套和撑杆进行海缆末端抽拉,施工过程中将存在管缆滑动的风险,为此采用sector避免电缆脐带缆滑动风险;同时使用Sector还满足了沙特阿美石油公司的海缆及脐带缆安装要求,避免遗留拖拉网套在海缆及脐带缆上,避免在海缆及脐带缆铺设完成后移除拖拉网套及相关索具的工作。


首创无组块抽拉新工艺


以往公司所承揽的海缆、脐带缆项目的平台抽拉工作基本上都是在有组块的情况下进行。在平台组块尚未就位的情况下进行抽拉对平台前期调研、结构物设计、平台抽拉结构物及设备就位等要求更高,项目组织相关技术人员在前期调研识别各种潜在风险提出可行性方案;在后期进行平台布场方案设计过程中不断优化,最终确保无组块抽拉圆满顺利完成。


首创组合式脐带缆入水桥设计


据悉,以往公司铺设脐带缆所采用的入水桥设计均为一体式,而此次沙特HASBAH项目为了增大脐带缆铺设半径同时减小入水桥在甲板面的高度创新采用组合式入水桥;在以往甲板面安装脐带缆附件后需要吊机及托辊辅助脐带缆通过入水桥来避免过弯的风险,而此次采用组合式入水桥在舷外安装附件则完全避免过弯风险,实现更安全高效下放铺设;同时采用组合式入水桥节省甲板储存空间。


走向国际不止步


沙特HASBAH项目总包业主为Subsea 7公司,大业主为沙特阿美石油公司。项目作业内容为海缆及脐带缆运输及安装,包括三条总长约115公里海缆及三条总长约10公里的脐带缆,涉及管缆抽拉作业平台多达7个,海油工程安装事业部具体承揽沙特项目,这也是该公司承揽的最大规模管缆铺设项目。


沙特HASBAH项目的顺利完工,在中东地区擦亮了海油工程品牌,响应了国家“一带一路”战略号召,为海油工程在中东地区项目管理及施工作业积累了宝贵经验,更向国际海工同行展现了海油工程具备优良的施工船舶资源、顶尖的项目管理、施工技术团队,海油工程安装事业部将以此为契机走向国际不止步、拓展海外揽市场。


 
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