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日本商船三井即将在旗下21艘VLCC上安装增强现实导航系统

   2019-04-24 船海装备网4530
核心提示:日本商船三井O.S.K. Lines(MOL)宣布有意在旗下21艘超大型原油运输船(VLCC)安装由FurunoElectric和MOL Techno-Trade共同开发

日本商船三井O.S.K. Lines(MOL)宣布有意在旗下21艘超大型原油运输船(VLCC)安装由FurunoElectric和MOL Techno-Trade共同开发的增强现实(AR)技术导航系统。


该系统能够在平板电脑或屏幕上显示一船计划航线上的其它船舶信息以及周围海域和其他海况的信息(例如浅水区)等。将来自船舶自动识别系统(AIS)信息、雷达信息以及驾驶台摄像机的实时视频图像相融合,再与古野电气的尖端电子海图显示和信息系统(ECDIS)FMD3300系列相配合使用。


该系统通过使用AR技术叠加实时视频图像和航行信息,为船员值班和船舶操作期间提供视觉支持。


该系统已安装在2018年3月交付的第一代MOL新一代FLEXIE系列汽车运输船Beluga Ace和2018年10月交付的VLCCSuzukasan进行演示测试。


MOL将继续完善AR显示屏并验证系统的有效性。在Furuno Electric品牌正式商业化的系统中,它将被安装在MOL的VLCC船队中,这是一种需要最高操作安全性的船型,其目标是实现更大的安全边际。


由于其吃水深度,VLCC在新加坡海峡和马六甲海域航行时需要特别小心,这是一条交通繁忙的海道,面积有限。


项目合作伙伴通过在驾驶台的屏幕上显示来自航海仪器的信息的集成实时视频图像,开发了系统,以支持船员,提醒他们需要观看的其他船只,浅水区域等等。该系统将进一步提升MOL的海洋技术技能,使公司朝着成为“安全运营的世界领导者”的目标迈进。


MOL将在其能源运输船队(包括LNG运输船)及其干散货船中依次安装该系统,以便为海员在航行期间的了望和船舶操作提供更大支持,并继续改进和提高其效率。此外,MOL预计该技术将在未来实现自主驾驶船舶方面发挥关键作用。


MOL在2016年11月开始的“船舶维新 - MOL智能船项目”中提出了安全运营和减少环境影响的先进支持,旨在成为客户的首选物流通过应用ICT技术提高服务质量和效率的合作伙伴。


 
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