荷兰阿姆斯特丹王宫Het Loo是William国王和Mary Stuart女王的前皇家住所，始建于17世纪，最初用于皇室成员的日常居住。近30余年，王宫被用作展示荷兰皇家收藏品和美妙的规则式庭院的博物馆。由于游客流量不断增加，宫殿急需翻新，暂时停止对游客开放并进行改建来满足日益增长的旅游需求。
翻新工程包括建造一个位于宫殿的两翼之间的大型地下区域。着名的中央庭院Bassecour将被改为一个建筑基坑。而用于中心区域的施工工具，正是达门DOP潜水挖泥疏浚泵。
这项工作从中央庭院对上部的土壤进行考古挖掘开始，然后使用带铲斗的挖掘机将上部土壤移除并进行干燥。为最大限度减少对周边稠密人口的影响，施工方决定将沙子通过管道泵送到弃土场，以此来避免连续的卡车运输作业。
新修的建筑基坑位于王宫的中央庭院
整体施工作业共分为2个阶段。由固定在卡特彼勒CAT345上的达门DOP250疏浚泵对建筑基坑进行疏浚作业，深度为6.5米。安装在达门DOP疏浚泵吸头上的8bar喷射水柱能将压实的沙子和砾石疏松开。约20,000立方米的物料通过长度约530米、大地高程14米的浮动管道泵送。最后，将达门DOP300疏浚泵放在输出管线中，以保持混合物料的输送速度。
用于清理最后50厘米深的建筑基坑作业同样由达门DOP200疏浚泵完成，连接在卡特彼勒CAT345上并由其液压系统直接驱动。由于达门DOP疏浚泵在建筑基坑的侧面进行型材制作，因此通过链传播相互连接。另一台达门DOP200疏浚泵充当助推器，将混合物料泵送到弃土场中。
达门DOP疏浚泵由卡特彼勒CAT345液压系统提供动力
令人惊讶的是，除了荷兰Het Loo王宫中央庭院的Bassecour建筑基坑，达门DOP疏浚泵还在宫殿内部——位于宫殿两翼的地下室和角塔进行施工工作。受制于的区域面积，挖掘机无法直接搭配达门DOP疏浚泵进行作业。因此，将达门DOP200疏浚泵悬挂于小型浮船驳之上， 驳船绞车控制着达门DOP200疏浚泵，以及驳船自身的运动，这种创造性思维也最大限度地利用了达门DOP疏浚泵的多功能性。
卡特彼勒CAT345位于浮船驳上，因此可以达门DOP250疏浚泵可以根据施工需求进行位置移动和调整
