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七〇八所设计的国内首艘1300吨风电安装船“铁建风电01”号下水

   2019-07-25 船海装备网4720
核心提示:7月19日,由中国船舶工业集团有限公司所属第七〇八研究所设计的国内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”号下水。“铁

7月19日,由中国船舶工业集团有限公司所属第七〇八研究所设计的国内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”号下水。


“铁建风电01”号是我国首艘自主设计、研发、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船舶,多项技术打破国内纪录。

七〇八所设计的国内首艘1300吨风电安装船“铁建风电01”号下水

“铁建风电01”号总长105米,型宽42米,型深8.5米,最大作业水深50米,续航力3000海里,起重能力居国内同类船舶之最,相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”,甲板作业面积2500平方米,甲板面积相当于一个标准足球场的大小,可抵御16级台风,在恶劣海况下实现高精度安装。


1.配备起重能力1300吨的绕桩吊,具备8兆瓦及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力。


2.配置荷兰IHC公司IHC S-3000液压打桩锤,是目前国内进口的最先进、能力最强的打桩锤。


3.配置电力推进系统,最大航速超过7节,同时具有自航功能,满足国际航区调遣与作业要求。


4.配置先进的液压双动环梁升降装置,可实现平台的连续快速升降,提高了作业效率。


5.配置先进的DP2级动力定位系统,在大大缩短了平台的就位时间的同时满足安全冗余性要求。


6.配备直升机甲板,便于施工作业人员的往来和交通。

七〇八所设计的国内首艘1300吨风电安装船“铁建风电01”号下水

在设计过程中,七〇八所与船东、船厂紧密联系,共同协作,攻克了多个技术难关。该船下水后将进入全船各系统联合调试阶段,计划于8月下旬交付使用,应用于海上风电基础打桩施工、塔筒吊装和风机安装,将显着提升我国海上风电的综合利用与研究水平,为大力发展蓝色经济作出重要贡献。


 
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