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文冲船厂两船顺利开航!

   日期:2019-12-06     来源:船海装备网    作者:船海装备网    浏览:193    评论:0    
核心提示:12月4日,文冲厂区码头迎来了两船试航。“TUKUMA ARCTICA”轮于上午驶离码头,“CHANG SHA”轮于下午出航。这两艘船前期均受劳动

12月4日,文冲厂区码头迎来了两船试航。“TUKUMA ARCTICA”轮于上午驶离码头,“CHANG SHA”轮于下午出航。


这两艘船前期均受劳动力影响,导致安装工作滞后严重,系统完整性及调试工作推进非常被动,特别是H5646船受玻璃钢管质量、脱硫、轴发厂家进厂迟,轴发产品不成熟因素制约,GWS459船修改量巨大,项目节点推进困难重重。


事业二部为确保年度交船目标任务完成,加快现场工作快速推进,确保试航节点,为年度交船目标项目均量身定做强大的项目团队,从公司领导到部门、作业区及工班,认真找差距、重措施、分兵把守抓落实,严控生产进度,力保报验项目,生产计划分解到日,工作任务分解到人,日事日毕。


在公司全体员工努力下,两船顺利开航!

“TUKUMA ARCTICA”轮

    H5646 /2150TEU集装箱船

  H5646 /2150TEU集装箱船是公司为冰岛建造的环保型箱船。总长179.4米,船宽30.95米,满足冰区航行和排放要求。发电机装备有SCR系统,发电机和主机配置脱硫系统,满足国际排放III标准。货舱3-6舱设置活动导架,具备40尺和45尺长箱和20尺标准箱装载能力。

“CHANG SHA”轮

GWS459 /2350TEU集装箱船


GWS459 /2350TEU集装箱船是公司为新加坡太古公司建造的环保型箱船。该船总长186米,船宽32.2米;货舱4-8舱设置活动支柱,具备部分散货装载能力,新增燃油置换系统,预留脱硫系统。


两船试航振奋人心,鼓舞士气!此次此刻,文冲厂区全体上下正向完成年度交船目标任务奋力冲刺!


 
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