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玉柴为世界首艘内河LNG燃料动力客船提供澎湃动力

   2019-12-11 船海装备网3670
核心提示:12月6日,装配玉柴LNG船舶动力的世界首艘内河纯LNG燃料动力客船、中国首艘纯LNG燃料动力客船——金龙舫,在湖南资兴东江大坝旅游

12月6日,装配玉柴LNG船舶动力的世界首艘内河纯LNG燃料动力客船、中国首艘纯LNG燃料动力客船——金龙舫,在湖南资兴东江大坝旅游码头扬帆起航,开启了中国LNG清洁能源在客运船舶应用的序幕。金龙舫已成为了国家5A级景区东江湖内一道靓丽的风景线。


金龙舫总长24.8米,宽7米,核定载客90人,主要用于东江湖景区东江大坝旅游码头至白廊旅游码头航线的旅游观光。金龙舫搭载了2台玉柴纯LNG气体机YC6MKN作为主推动力,发动机功率能达到161kW,推动金龙舫乘风破浪。

玉柴为世界首艘内河LNG燃料动力客船提供澎湃动力

金龙舫上还装配了2台YC4DN纯LNG气体机作为船用发电辅机,供船上生活用电和设备用电,以确保后勤保障。


东江湖水波光粼粼,“金龙舫”正乘风破浪向白廊码头驶去。


玉柴纯LNG气体机相对于传统柴油机,在振动、噪音、排放方面得到了极大改善,将对景区的水体和生态链影响降到了最低。由于是在水上航行,对LNG燃气船来说最重要的是安全可靠性,玉柴自主研发并获得专利的本质安全型系统,实时监测着发动机各零部件工作状况,确保发动机运行操作安全。


玉柴全系列船用燃气发动机功率覆盖50马力到1200马力,包含船用主机及辅机,均获得CCS型式认可证书,是各类客船、公务船、工程船、运输船等国内或国际航行海船的理想清洁动力。


YC6MKN系列船用燃气机


安全可靠。满足船舶特殊安全要求,已获得CCS船检证书,适用本质安全型机舱,机舱成本低;整机装配有曲轴箱防爆阀和进气管防爆阀,安全防爆;整机采用双层燃气管路,防止燃气泄露累积;整机上方布置有可燃气体机探测传感器,能第一时间检测燃气泄露;采用水冷排气管,能有效降低机舱温度。


节能环保。采用LNG清洁燃料,整机气耗曲线平坦,经济工作区域范围宽,气耗低,与同功率柴油机相比,运行相同时间能节约燃料成本高达30%以上;采用四气门技术、稀薄燃烧技术,燃烧更充分,无烟排放,排放满足IMO Tier Ⅱ。


技术领先。采用玉柴先进的自主电控技术,优化燃烧控制,运行平稳,燃烧噪声低;齿轮箱后端布置,发动机输出平稳、噪音低。


维护便利。结构紧凑、体积小、重量轻,与同平台车用燃气机和船用柴油机零件通用性好,安装维护更方便。


YC4DN系列船用燃气机


安全可靠。 满足船舶特殊安全要求,已获得CCS船检证书,适用本质安全型机舱,机舱成本低;整机采用双层燃气管路,防止燃气泄露累积;采用水冷排气管,能有效降低机舱温度。


节能环保。YC4DN气耗低,曲线平坦,经济工作区域范围更大;LNG燃料与同功率柴油机相比,运行相同时间,能节约燃料成本高达30%以上;采用清洁燃料,稀薄燃烧技术,无烟排放。


技术领先。采用车机先进成熟的电控技术,优化燃烧控制,运行平稳,燃烧噪声低。


维护方便。结构紧凑、体积小、重量轻,安装维护更方便,零件通用性好,维护更方便。


未来,玉柴将不断研发新能源动力的船舶用发动机,积极推进绿色水路交通发展,以实际行动在排放道路升级上领跑中国。


 
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