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东和恩泰首获新时代造船11万吨油船FGSS订单

   2019-12-27 船海装备网船海装备网3290
核心提示:12月26日,东和恩泰(Donghwa Entec)与江苏新时代造船有限公司(NTS)签订了110000载重吨原油船高、低压供气系统(HPLP FGSS)合同。

12月26日,东和恩泰(Donghwa Entec)与江苏新时代造船有限公司(NTS)签订了110000载重吨原油船高、低压供气系统(HP&LP FGSS)合同。

据悉,新时代造船为EASTERN PANCIFIC SHIPPING建造6艘11万载重吨原油轮,船东决定从第三艘船开始使用双燃料主机以满足IMO排放Ⅲ要求。此次修改是新时代造船第一次设计建造双燃料船,给船厂带来了新的挑战。在项目商谈阶段,东和恩泰提供了强有力的技术支持,得到了船东和船厂的高度认可和信任。

东和恩泰是一家专业生产换热器的厂家,总部设在韩国釜山,2008年在中国上海设有生产基地,为国内外客户提供了多年的船舶配套服务。早在1990年,东和恩泰从大宇造船和三星重工吸引专业人才,着眼于发展LNG事业,并在LNG再液化系统及供气系统有显著成绩,可以提供供气系统的设计、开发、制作和安装等服务。

随着LNG船用产业不断提高,中国船厂对于LNG系统的需求也十分迫切。在韩国,船厂可以负责LNG液货和供气系统的设计,东和恩泰只负责提供系统中的汽化器及换热器等组件,因此不需要提供整个系统的配套;但在中国,由于LNG的应用还处于起步阶段,很多船厂更希望设备厂家提供系统的打包服务,通过30年的不断积累,东和恩泰在LNG应用方面有丰富的经验,可以为客户解决所有问题。

此次,东和恩泰赢得了船东和船厂的信任,在中国交货业绩不多的前提下,客户毅然选择使用东和恩泰的供气系统。


 
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