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渤船重工一年内集中交付四艘海工平台

   2019-12-31 船海装备网18490
核心提示:2019年12月31日,继华科1#、2#自升助航式作业平台交船后的第12天,渤船重工为天津德赛机电设备有限公司建造的德赛五号90米自升助

2019年12月31日,继华科1#、2#自升助航式作业平台交船后的第12天,渤船重工为天津德赛机电设备有限公司建造的德赛五号90米自升助航式作业平台圆满交付,一举实现一年内交付4艘作业平台的好成绩。

 渤船重工一年内集中交付四艘海工平台

天津德赛机电设备有限公司董事长苏士林先生;天津德赛海洋船舶工程技术有限公司董事长苏士琦先生;天津德赛机电设备有限公司孙开斌先生、嘉宾王作鹏先生;穆塔瓦海事有限公司董事长阿卜杜拉.穆塔瓦先生、总经理阿敏.拉什德先生;美国船级社大连分公司主任验船师庞林先生;中国船贸海工部部长沈涛先生、部长助理高卓先生;渤船重工党委书记、总经理杨树振以及相关单位负责人和职工共同出席了仪式。


渤船重工党委书记、总经理杨树振在致辞中表示,德赛五号平台在建造过程中,凝聚着广大渤船人的心血和智慧,无论是技术难题的攻克,还是建造工艺的改进,我们渤船人都表现出积极饱满的工作热情、敢打敢拼的工作干劲和认真负责的工作态度,排除了一个又一个困难,攻克了一个又一个堡垒,取得一个又一个的成果。同时,德赛公司和ABS船级社大力支持和帮助,确保了各项建造指标的高质量完成。


天津德赛机电设备有限公司董事长苏士林在致辞中对为此工程付出心血和汗水的全体工作人员表示衷心的感谢。德赛公司与渤船重工共同合作八年,对公司建造出来的精良产品表示赞许。八年的合作使德赛公司取得了长足的进步,坚信今后的合作会更加紧密,为我国的船舶海洋工程事业再创佳绩。


该平台是国内同类型号首创产品,成熟的海工技术和优秀质量在国家海洋工程市场位居同行业前列,具有完全自主知识产权,设计先进、性能优良,其钢性桩腿与柔性齿条装配技术在同行业同类产品施工工艺方面处于国内先进水平。该平台具备动力定位功能,主要用于海洋钻井、修井、测井、潜水作业吊装等油田辅助服务工程和海上其他设施安装及维修。平台拥有1600平方米的甲板作业面积以及5600吨的举升能力;可以同时为300人提供优雅、舒适、安全的生活环境;具备190吨吊车和20吨吊车各一台。不仅能够满足自身使用需求,还可以为服务区域做出贡献。

 渤船重工一年内集中交付四艘海工平台

平台的建造与传统的船舶产品建造有着较大的区别,具有精度要求高,焊接难度大,质量管控严,设计、制造、检验等各个环节都有极其严格和精细的程序要求。渤船重工组织了相关人员进行技术攻关和管理攻关,摸索出一套先进的、合理的建造技术及管理方法,确保满足平台精细的技术指标要求,实现了平台的顺利交付。


该作业平台的成功交付,不仅彰显了渤船重工壳体桩腿自升式平台建造的雄厚技术实力,也大幅提升了渤船重工海洋装备研发和高端装备制造能力,使我国在海洋工程装备制造领域更具竞争力。


 
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