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捷安高科IPO过会 拟加速拓展船舶板块

   2020-01-20 船海装备网船海装备网10790
核心提示:上证报中国证券网讯 1月17日晚,证监会发布公告,捷安高科在创业板首发上市获证监会第十八届发审委第19次会议通过。同日上会的中

上证报中国证券网讯 1月17日晚,证监会发布公告,捷安高科在创业板首发上市获证监会第十八届发审委第19次会议通过。同日上会的中船重工、汉光科技等公司也全部过会。


作为曾经的新三板虚拟仿真培训教育第一股,捷安高科成立于2002年,是专注于轨道交通、安全作业、船舶和军工等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商。近几年,公司研发投入占营业收入的比例均高于8%,研发人员占到员工总数的27%。


招股书显示,目前,公司及子公司拥有155项软件着作权、44项软件产品登记证、5项发明专利、17项实用新型专利和2项外观设计专利;2017年被认定为“国家级轨道交通行业研发中心”。


依靠过硬的产品和强大的研发力量,2016年~2018年,公司分别实现营收1.6亿元、2.17亿元和2.69亿元,实现净利润2904.26万元、4990.55万元和7285.8万元。2019年度预计实现营业收入3.12亿元,较2018年度增长15.71%;预计实现归属母公司股东的利润7903.45万元,较2018年度增长8.48%。报告期内,捷安高科的毛利率分别为54.37%、55.12%、56.55%、49.14%,均处于较高水平。


此次捷安高科拟发行不超过2309万股股份,占发行后总股本的比例不低于25%。公司实际控制人郑乐观、张安全目前合计持有公司42.03%的股份。本次发行完成后,郑乐观、张安全合计持有公司31.52%的股份,仍为实际控制人。


本次募集资金将用于“轨道交通虚拟仿真实训系统技术改造项目”、“安全作业仿真产业化项目”、“研发中心项目”及补充流动资金,分别拟使用募集资金11553.25万元、9665万元、4798.87万元及8000万元。公司将借鉴和移植轨道交通仿真实训领域积累的研发经验和技术沉淀,大力推进在船舶等领域的产品研发和市场拓展,尽快实现船舶等板块业绩的大幅增长。


 
标签: 捷安高科
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