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达飞集团正探索氢作为航运业零排放燃料的使用

   日期:2020-02-12     作者:船海装备网    浏览:147    评论:0    
核心提示:近日,达飞集团宣布与能源观察者号(Energy Observer)合作,共同探索氢气作为航运业零排放燃料的使用,旨在航运业大规模部署氢

近日,达飞集团宣布与能源观察者号(Energy Observer)合作,共同探索氢气作为航运业零排放燃料的使用,旨在航运业大规模部署氢气,以实现航运业零排放。


合作目标:实现航运业零排放


能源观察者号以前是一艘赛艇,现在作为全球第一艘氢动力船舶开始环球航行,成为未来能源的真正实验平台,以加速开发最具创新性的环境解决方案。达飞集团将为这个漂浮实验室贡献其行业专业知识,以促进未来几年氢作为航运业零排放燃料的使用。


达飞集团与能源观察者号合作致力于开发更清洁和可持续的能源,以消除二氧化碳排放、温室气体和空气污染物。它旨在试验、测试和开发基于氢、太阳能、潮汐和风能的能源解决方案。


氢是一种无限的能源,它产生的能量是煤的4倍,是柴油的3倍。能源观察者号使用的绿色氢是利用船上的可再生能源(太阳能、风能和水电)从海水中提取的。生产和燃烧氢气不会产生任何温室气体或微粒排放。


达飞集团和能源观察者号的研发专家将汇集他们的专业技术和知识,开发能够限制航运对环境影响的技术解决方案。达飞集团还将向能源观察者号贡献其航运和物流专业知识。在达飞集团全球网络的大规模运营支持下,能源观察者号村将由达飞集团的集装箱改造而成。它将在全球巡回,展示最新的技术创新,并提高所有受众对生态转型问题的认识。


达飞集团:生态转型先锋者


达飞集团是全球航运和物流的领导者,也是生态转型领域的先锋。达飞集团长期致力于保护环境和减少碳足迹。2005-2015年,达飞集团每集装箱运输二氧化碳排放量减少了50%,并制定了2015-2025年再减少30%的目标。


达飞集团的生态转型先锋行动有:


第一,承诺为大容量船舶使用液化天然气(LNG)。液化天然气减少了99%的二氧化硫和细颗粒物排放,减少了85%的氮氧化物排放,减少了20%左右的二氧化碳排放。


第二,为了保护北极脆弱而独特的生态系统,决定不使用北极航道。


第三,是世界上第一个成功测试最新一代生物燃料的合作伙伴,这种生物燃料由回收的植物油和森林残留物制成,在整个生命周期内可减少80%的二氧化碳排放。


第四,开发了大量先进的生态技术,以提高其性能和降低能源消耗:优化船头形状,提高水动力效率,创新螺旋桨和发动机,以减少燃料和石油消耗。


第五,创建船队中心,每周7天、每天24小时与旗下所有船舶(506艘)不间断连接,这一独特系统使优化航线(包括降低速度)成为可能,将运营效率、安全性和燃料消耗优化结合起来,从而减少二氧化碳排放。


第六,启动明日能源国际联盟,以联合所有运输和物流参与者。在法国总统的支持下,此高阶联盟正在致力于开发清洁能源,实现无碳运输。


 
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