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TT-Line担忧交付延期 撤换船厂订造2艘滚装船

   日期:2020-03-16     作者:船海装备网    浏览:429    评论:0    
核心提示:由于担心新船无法按期交付,澳大利亚公司TT-Line近日放弃了在德国FlensburgerSchiffbau-Gesellschaft(FSG)船厂的订单,转而在

由于担心新船无法按期交付,澳大利亚公司TT-Line近日放弃了在德国FlensburgerSchiffbau-Gesellschaft(FSG)船厂的订单,转而在芬兰RaumaMarineConstructions(RMC)船厂订造2艘滚装船。


TT-Line曾在2018年与FSG船厂签署了价值7亿澳元(约合4.57亿美元)的建造合同,订造两艘用于巴斯海峡运营的客滚船,以替换旧船。这是当时塔斯马尼亚州最大的一笔基础设施投资。


不过,TT-Line近期表示,已经与FSG船厂达成一致,取消在FSG船厂的建造合同。塔斯马尼亚州政府基础设施部长MichaelFerguson透露,FSG船厂在建造其他船舶时出现的延期,以及船厂金融的不确定性,导致TT-Line新船按期交付的可能性越来越小。


目前,TT-Line已经与RMC船厂签署了谅解备忘录。TT-Line总裁MichaelGrainger称,TT-Line与RMC船厂将开始合同谈判并商定最终的设计规格。


预计船舶设计工作将在今年秋季开始,新船在2021年年初开工。Grainger表示,目前,第一艘新船暂定于2022年年底交付,第二艘暂定于2023年交付,这两个交付时间都在2028年旧船替换的时间期限内。


新船能够搭载1800名乘客,总吨位约为48000吨,将在澳大利亚墨尔本-塔斯马尼亚岛德文港航线上的严峻条件下运营。用于取代正在运营的“SpiritofTasmaniaI”号和“SpiritofTasmaniaII”号。这两艘旧船均建于1998年,总吨位约为29300吨。


 
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