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接单超3亿,造船企业跨界搞风电也是把好手

   日期:2020-03-23     作者:船海装备网    浏览:176    评论:0    
核心提示:3月19日,在中国船舶集团旗下广船国际的平台生产线上,由广船国际承接的2套海上风电导管架钢结构基础正如火如荼地建造中。接单超3

3月19日,在中国船舶集团旗下广船国际的平台生产线上,由广船国际承接的2套海上风电导管架钢结构基础正如火如荼地建造中。

接单超3亿 央企勇担责


在阔别风电钢结构业务长达十年之后,广船国际对海上风电钢结构市场进行了深度调查研究,对生产、工艺及成本进行了周密规划,对生产场地进行了适应性改造,迅速抓住市场机遇,顺利承接了金额超3亿元、总物量超3万吨的海上风电钢结构订单,海上风电作为清洁能源的重要组成部分,该项目的成功落地,也充分体现了中央企业坚决打赢环保攻坚战的责任担当。


海上风电钢结构建造有什么特点?


体型巨大


海上风电钢结构体型巨大,目前在手的导管架订单最大跨度超过30米,加上工装及过渡段,高度可达60米以上,相当于20多层楼的高度。

为满足直立总组运输的需要,需在中山厂区完成构件生产,再运送至南沙厂区平台线进行总组。


灵活应对


由于尺寸巨大,海上风电钢结构也颇受场地限制,总组等工作只能在露天场地进行,受天气影响大,项目团队灵活应对,通过设置临时风雨棚尽可能降低雨天影响。


技术难度高


海上风电钢结构在相贯线切割、装配、焊接等方面也要求高、难度大。项目团队利用自有机械手改造为相贯线切割设备,为总装和焊接提供了保障。


齐心协力


海上风电项目得到了永联公司、生产管理中心、制造部、总装部、涂装部、物资部、规建保障部、安环部、质量部、技术中心等部门的大力配合,在大家齐心协力下正稳步推进,愈战愈勇。


 
标签: 广船国际
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