韩国最大集装箱运输公司HMM表示，旗下在建的24,000TEU集装箱船不会因为疫情而延迟交付。
据了解，目前新船正在韩国三星重工和大宇造船厂进行最后的完工工作。HMM一名发言人表示，“第一艘船将从4月底投放在亚洲-北欧航线，其他船舶将在今年9月前陆续投放运营。”
4月1日起，HMM正式更名，并加入由阳明海运、赫伯罗特、ONE组成的THE联盟。为了应对疫情导致需求下跌的不利形势，THE联盟决定4月份取消数十个航次。取消的航次涵盖亚洲-北欧航线、亚洲至地中海航线、跨太平洋至美国西海岸航线、跨太平洋至美国东海岸航线、跨大西洋航线。
关于这个问题，HMM表示，“正在努力灵活应对不利的市场形势，尤其是疫情导致的需求急剧下跌。联盟的应急计划已经制定，将如期实施。联盟成员将密切合作，有效应对市场波动”。
未来12个月内将有总计23艘超大型集装箱船陆续交付。进入2020年，集装箱船市场将继续迎来超大型集装箱船交付潮，市场依然难以预测并充满挑战。THE Alliance联盟今年将调整亚欧服务网路，HMM的12艘超大型集装箱船将取代Hapag-Lloyd该航线上的11艘15000 TEU的集装箱船。
