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今年还有50艘LNG船订单?!中韩船企谁有希望?

   2020-06-03 船舶经济贸易船海装备网4560
核心提示:据韩联社今日报道,业内消息人士称,继卡塔尔液化天然气(LNG)运输船项目协议签署后,韩国三大船企还有望获得更多LNG运输船海外

据韩联社今日报道,业内消息人士称,继卡塔尔液化天然气(LNG)运输船项目协议签署后,韩国三大船企还有望获得更多LNG运输船海外订单。

今年还有50艘LNG船订单?!中韩船企谁有希望?

韩联社称,随着来自中东的巨额订单已成定局,现代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)及大宇造船海洋(Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering Co.)正将目光投向来自俄罗斯和莫桑比克的订单。


其中,俄罗斯国有天然气生产商诺瓦泰克(Novatek)将在原有15艘冰级LNG运输船的基础上,再订购10艘该型船,用于其一直推进的“北极LNG-2”(Arctic LNG-2)项目。


报道称,越来越多的业界人士预测,韩国船企中三星重工和大宇造船海洋可能会获得上述订单。其中,三星重工去年就从诺瓦泰克获得了5艘冰级LNG运输船订单,且已与俄罗斯船企红星船厂(Zvezda)携手开发LNG项目,并对诺瓦泰克首批15艘订单中的剩余10艘寄予厚望。


外界普遍预计,大宇造船海洋和中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司,则将获得诺瓦泰克新增的10艘订单,每家企业5艘。


大宇造船海洋曾于2014年获得了单笔巨额订单,为西伯利亚西部亚马尔半岛(Yamal Peninsula)的天然气田建造15艘冰级LNG运输船。一位业内人士表示,“诺瓦泰克可能会在今年第三季度订购10艘LNG运输船”,而大宇造船海洋此前的经验将使其处于更有利的接单地位。


观察人士还表示,莫桑比克极有可能在今年晚些时候或2021年初为其LNG项目订购16艘LNG运输船,而这一预测是基于美国进出口银行(Export-import Bank of The United States)最近把对该项目的支持资金提高到了65亿美元。业内人士预计,现代重工和三星重工将分别获得上述订单中的8艘。


其他韩国媒体同样分析认为,6月1日三大船企与卡塔尔石油公司“具有里程碑意义”的交易,提高了其获得俄罗斯北极LNG项目、莫桑比克LNG项目相关订单的可能性。


其报道称,韩国船企再次证明了其世界级的LNG运输船建造技术,上述交易将使其获得更多订单,下单的国家希望通过增加其LNG产量以建立市场领先地位。


业内人士预计,除了来自卡塔尔的订单外,今年市场上可能还会出现约50艘LNG运输船订单。


 
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