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大船集团山船重工一艘8.2万吨散货船交工

   2020-07-08 船海装备网5740
核心提示:7月7日上午,中国船舶大船集团山船重工为挪威Frontline公司建造的8.2万吨散货船13号船“GOLDEN FRIEND”轮顺利签字交付!该船是

7月7日上午,中国船舶大船集团山船重工为挪威Frontline公司建造的8.2万吨散货船13号船“GOLDEN FRIEND”轮顺利签字交付!

大船集团山船重工一艘8.2万吨散货船交工

该船是为挪威Frontline公司建造8艘系列船中第3艘,也是大船集团山船重工在不到1个月的时间内交付的第二艘船舶。


一船一策,坚持问题导向


为尽可能减少疫情影响,大船集团山船重工在严格落实各项疫情防控措施的同时,从生产计划、生产准备、人员组织、工序衔接、系统调试、起运调度等各方面进行详细梳理,精准施策,动员全体员工挽起袖子、捏紧拳头,共同应对这场攻坚任务。


大船集团山船重工抓住“服务商到厂”“区域打磨涂装”“四机一炉调试”等最关键问题,反复梳理、排查并组织研究,分析哪些是外部问题,哪些是制度问题,哪些是长期弊端,哪些是当务之急,做到对症下药、有的放矢,有力推进试航前各项工作。


★一是评估疫情影响,结合人力恢复预测情况重新编制生产计划,对风险项目制定有针对性的应对措施。


★二是结合疫情防控外籍人员隔离等要求,及时通知船方必要时组织中国籍船员参加试航并完成接船准备。


★三是对设备服务商不能按计划到厂服务的项目,由厂家提供工艺和技术指导,通过远程联络等方式进行自行调试报验,保证节点计划。


★四是通过采取安全、防疫保障和适当激励政策等措施,尽快恢复施工人力,保证生产顺利进行。

大船集团山船重工一艘8.2万吨散货船交工

不负使命,打造精品工程


由于该船任务量大,并且受制于施工人力的返厂状态,能否按期完工面对很大挑战。大船集团山船重工迎难而上,项目组每天召开单船专项会议,对各项工程、各工种作业详细安排;项目组人员精细分工,层层传递压力,确保“编计划不含糊、做准备不马虎、追进度不对付、下考核不手软”,做到每一条遗留都不能悬着,每一项准备都落到实处,每一天的计划都兑现考核。同时,各生产部门紧盯节点,严防“紧一阵、松一阵”的懈怠心理,及时分析各种潜在问题和风险,形成完善的防控措施和应对方案。


通过多方努力,该船的系泊试验、试航、交船工作稳步推进,船东对该船的建造质量、性能给予了高度评价。


 
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