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中海油服“缺陷”钻井平台闲置多年后再获新租约

   2020-07-13 船海装备网3740
核心提示:曾一度被质疑“设计缺陷”而长时间闲置的中海油服半潜式钻井平台“COSL Innovator”号终于获得新租约。中海油服欧洲子公司COSL D

曾一度被质疑“设计缺陷”而长时间闲置的中海油服半潜式钻井平台“COSL Innovator”号终于获得新租约。


中海油服欧洲子公司COSL Drilling Europe在7月4日表示,已经与一家匿名运营商签订了意向合同,“COSL Innovator”号将从2021年年初开始在挪威大陆架运营。预计这座钻井平台将负责钻探2到3口油井,具体视最终合同而定。


COSL Drilling Europe首席执行官Frank Tollefsen指出:“我们期待‘COSL Innovator’号从第一天开始就提供高效率的运营。这要归功于钻井平台的良好维护以及我们高素质、积极进取的员工。”


除了确保船员和钻井平台随时准备待命,COSL Drilling Europe还对其钻井平台的绿色技术进行了大量投资。Tollefsen指出:“我们的钻井平台在排放量和燃料效率方面已经做到了同类最佳,我们现在已经采取了下一步,安装了先进的能源控制系统,这将在已经非常低的燃料消耗水平上减少最多25%。”


虽然COSL Drilling Europe并未提供“COSL Innovator”号预期租金水平。不过,挪威钻井经纪公司Bassoe Offshore估计,这座钻井平台新租约的日租金约为18万美元,估计为期92天。


据了解,“COSLInnovator”号是中集来福士为中海油服总包建造的第二座深水钻井平台。自2012年交付以来一直为挪威国油(Equinor)服务,曾是挪威国油北海钻井平台船队中备受好评的“明星”,2015年甚至赢得挪威国油历史上首个“完美井”称号。


然而,在2015年年底,由于受到20米高的海浪冲击,“COSL Innovator”号发生伤亡事故,造成1人死亡、4人受伤,海浪还对“COSL Innovator”号住宿模块的舷窗和墙面造成了损伤。事故发生后挪威国油于2016年3月初终止了“COSLInnovator”号的租船合同,当时“COSL Innovator”号合同的剩余有效期为4年零8个月。


虽然事故发生后一些业内人士对“COSL Innovator”号的设计完整性提出质疑,不过COSL Drilling Europe否认“COSL Innovator”号存在设计上的缺陷。该公司也因租约提前终止且无日费补偿而在2016年年底起诉挪威国油。


对于COSL Drilling Europe与挪威国油的纠纷,挪威地方法院判决称,“COSLInnovator”号是按照规则、规章和最佳市场管理建造的,因此虽然挪威国油终止合同的行为有效,但仍需要支付合同条款要求的取消费用。针对法院判决,COSL Drilling Europe与挪威国油均提起上诉。


2020年1月,双方达成庭外和解,挪威国油同意就“COSL Innovator”号和同系列钻井平台“COSL Promoter”号的租船纠纷赔偿1.88亿美元。随后,COSL Drilling Europe与挪威国油在6月签署了一份主框架协议,将COSL Drilling Europe的钻井平台用于挪威大陆架。不过,目前无法确定挪威国油是否是“COSLInnovator”号最新签署的意向租约的租船方。


据了解,“COSL Innovator”号型长104.5米、型宽65米、型深36.85米,设计吃水9.5米-17.75米,作业水深70-750米,最大航速10.2节,生存状态最大风速51.5米/秒,最大垂直钻井深度7500米,最大可变甲板载荷4000吨,额定居住人员120人,集钻修井、居住等功能于一身。


 
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