据中国船级社预测,《压载水管理公约》最迟于2015 年达到生效条件、2016 年生效实施。压载水管理公约生效已箭在弦上。而根据其要求,公约生效后的规定时间内,成员国持有国际航行证书的船只(新造船和运营船),应按照规定的时间进度,必须安装压载水处理系统。
目前全球在航的船舶有6 万至7 万艘,以及每年2000 艘左右的新造船,若按80% 的比例计算,在2021 年之前,约有5 万艘船须加装压载水管理系统,未来5 年,每年约有1 万艘船需要加装压载水处理系统,面对如此巨大的商机,各大企业对船舶压载水处理系统市场的争夺也进入了“白热化”阶段。然而,面对“复杂并且成本高昂的不同品牌压载水处理系统”的成本投入、安装/ 改装、运营维护等一系列问题,船东如何选择最适合的压载水管理系统?
在全球倡导“绿色航运”的大趋势下,作为连接海内外压载水生产企业与亚洲船东船厂交流与沟通的重要平台,MPC SUMMIT 2015 中国国际船舶污染与控制高峰论坛将于10 月20-21 日在上海召开,以“如何选择与船型匹配的压载水管理系统” 为主题,来自交通运输部海事局、船级社、船东、船厂、设计单位、压载水生产企业和咨询公司等专家将围绕压载水处理系统选型、安装/ 改装、运营维护等热点问题展开话题讨论,望行业人士积极参与,共同探讨解决方案。
部分会议议题
专题一:船舶压载水处理系统
专题二:新型绿色船舶设计与节能减排
专题三:废气污染与控制
专题四:废弃物污染与控制
专题五:水污染与控制
拟邀企业名单
船厂:
上海外高桥造船有限公司
江南造船(集团)有限责任公司
沪东中华造船(集团)有限公司
广州广船国际股份有限公司
上海振华重工(集团)有限公司
大连船舶重工集团有限公司
渤海船舶重工有限责任公司
武昌船舶重工有限责任公司
扬子江船业集团有限公司
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船东:
马士基集团
地中海航运公司
法国达飞海运集团公司
长荣海运股份有限公司
中国远洋运输(集团)总公司
中国海运(集团)总公司
招商局能源运输股份有限公司
东方海外货柜航运有限公司
阳明海运股份有限公司
万海航运股份有限公司
中国外运长航集团有限公司
赫伯罗特船运公司
韩进船公司
商船三井
美国总统轮船
新加坡东方海皇集团
弗雷德里克森集团
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船级社:
CCS船级社
ABS船级社
DNV GL船级社
NK船级社
BV船级社
联系方式:
联系人:何小姐
电话:021-61834895
传真:021-61924284
邮箱:
jessica.he@chinamarintec.com
网址:
http://pollution.chinamarintec.com/