据悉，此次涉及结构重组的达门修船与改装公司旗下三家船厂分别是达门鹿特丹修船厂(DSR)、达门VanBrink修船厂(DSVB)和达门弗利辛恩修船厂(DSVl)。
达门已向这三家修船厂的工人和工会通知了上述结构重组的信息，达门修船与改装(DSC)公司希望在2017年夏季之前完成结构重组，并解释说是持续不良的市场状况逼迫公司采取这些措施。
其中，油气市场的下行，使达门修船与改装公司的业务活动深受影响，也无法用其它项目予以弥补。更糟糕的是，这些项目在中短期时间内看不到复苏迹象。
随着大宗商品价格，尤其是油气价格未见复苏，带来船舶维修项目的减少，这促使达门修船与改装公司重新审视形势，其结果就是需要减少各个组织层面的永久性员工，减少开支成本。
达门造船集团运营有33家造船和修船企业，全球员工达9000人。达门修船与改装公司在全球共有16家修船和船舶改装企业，每年进行大约1500次船舶维修与维护作业。
