继10月10日海油工程印尼MADURA BD项目导管架滚装出海后，10月15日，晚上8点16分，上部组块在3列各16车轴共计48车轴的SPMT小车的托举下，开始缓缓驶入运输驳船Maritime Might。
10月15日，晚上9点30分，经过一个多小时的驳船调载，SPMT小车顺利将上部组块推送到提前摆放好的垫墩支撑位置，晚上10点05分，十把焊枪同时点亮，彻夜的焊接固定紧张地拉开序幕。截至到10月16日上午9点22分，组块装船固定工作顺利结束。平台设备和杂散料的绑扎固定，井口区仪表和设备的保工作紧接着展开，组块吊点索具安装和火炬臂安装等工作陆续完成。
10月17日上午12点45分，组块驳船在拖轮AHT SMS Frontier 的牵引下驶离PT.PAL码头，争分夺秒地奔赴印尼MADURA海峡油田作业现场，确保了导管架和组块安装的顺利衔接。
