10月23日，DNV GL在上海向厦门大学和广船国际颁发了“嘉庚” 号远洋科考船的水下辐射噪声SILENT证书。这是中国制造此类科考船首次获得该证书。
“嘉庚”号科考船是由广船国际建造并于今年3月成功交付给厦门大学的海洋科学考察船舶。该船意欲成为一艘浮动的海洋科学实验室。该船长18米，最大航速14节，巡航范围达1万海里。该船能容纳54位工作人员包括36位科学家，可装载供长达50天海上生活的物资供给。该船的设计由Glosten和MARIC共同开发。
DNV GL调动了其全球资源尤其是奥斯陆的水下辐射噪声控制的专家团队。“该项目的要求非常严格，持续了近2年时间。但是船厂、船东、设计单位以及其他设备集成单位和我们DNV GL之间的通力协作及共同努力使该项目的噪声控制在第一次海试的时候就达到了并超出了预期要求。我们为该项目取得的成就感到非常自豪。”DNV GL高级首席工程师Kai Abrahamsen表示。
在该船的建造过程中，DNV GL提供了整套的噪声振动咨询服务，涵盖设计、建造及至最后的交付过程。具体服务包括：
-在早期设计阶段，根据整船的水下噪声衡准为主要噪声源设备提供单个设备的分解衡准
-在详细设计阶段，进行水下噪声以及舱室振动噪声分析
-在设备出厂阶段，参与发电机组与推进电机的出厂验收测试
-在建造阶段，进行必要的声学建造检验
-在后期的试航阶段，进行水下噪声以及舱室振动噪声的验证测量
DNV GL 水下噪声船级符号是世界范围内第一组关于船舶水下噪声辐射的船级社规范。该规范可以用于为水下噪声敏感的船舶提供简明且可行的水下噪声衡量准则，并且具有环境保护意识的船东可以用来证明其非常低的环境足迹。该水下噪声船级符号可以保证船舶有令人满意的水下声学性能，从而帮助船东达到最佳的使用性能和声学环保性能。
