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国内首艘喷水推进全铝合金引航艇交船

   2018-01-26 船海装备网4740
核心提示:  2018年1月25日,由丛林凯瓦为上海港引航站建造的国内首艘喷水推进全铝合金引航艇交船仪式隆重举行。  上海港引航站站长、
  2018年1月25日,由丛林凯瓦为上海港引航站建造的国内首艘喷水推进全铝合金引航艇交船仪式隆重举行。
 
由丛林凯瓦为上海港引航站建造的国内首艘喷水推进全铝合金引航艇交船仪式隆重举行
  上海港引航站站长、中国引航协会会长薛一东先生,上港集团工程技术部设备室经理王洁先生,中国引航协会副会长、秘书长陈建华先生,丛林集团董事局主席张培良先生,山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司董事Karl-Wargh先生,丛林集团副总裁、山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司总经理祝伟忠先生等领导出席了本次交船仪式。
 
  仪式上,薛一东站长、Karl-Wargh先生分别代表双方致辞。
 
上海港引航站站长薛一东先生致辞
上海港引航站站长薛一东先生致辞
 
  薛一东站长对丛林凯瓦及引航艇给予了高度评价,特别是该艇先进的设计、良好的操控性能,体现了科技与创新相融合,完美呈现了智慧、绿色、效率与科技的理念,无与伦比,意义非凡。
 
丛林凯瓦董事Karl-Wargh先生致辞
丛林凯瓦董事Karl-Wargh先生致辞
 
  Karl-Wargh先生对上海港引航站及各位来宾一直以来对丛林凯瓦的支持,及对产品的高度关注与认可表示感谢,同时表达了继续为中国引航系统提供高质量引航船的信心。
 
国内首艘喷水推进全铝合金引航艇交船
  仪式最后,各方领导纷纷登船试乘试驾,并对该船给予了较高的评价。随着上港集团铝合金引航交通艇的成功交付,丛林凯瓦将以此为契机,追求卓越,创新发展,为中国引航事业贡献自己的力量。
 
  该船采用深V型船体线型,总长18.5米,型宽4.56米,型深2.15米,最大航速达到27节。整船采用优质进口船用铝合金制作,机舱内设置双机双喷泵推进系统,可搭载引航员12人,具有快速安全,运行平稳的特点。
 
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