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扬州中远海运重工首制30.8万吨VLCC顺利命名

   2018-05-05 船海装备网4100
核心提示:  5月4日上午,扬州中远海运重工、大连船舶重工联合为中远海运能源建造的30.8万吨VLCC 顺利举行命名仪式。上海市虹口区政协主
  5月4日上午,扬州中远海运重工、大连船舶重工联合为中远海运能源建造的30.8万吨VLCC 顺利举行命名仪式。上海市虹口区政协主席石宝珍女士命名新船为“新惠洋”轮;中远海运重工党委书记李懿文,中远海运能源党委书记陆俊山,扬州中远海运重工总经理王志峰、党委书记张凯艺等领导出席了命名仪式。
 
扬州中远海运重工首制30.8万吨VLCC顺利命名
  “新惠洋”轮是扬州中远海运重工承建中远海运能源两艘VLCC的首制船,也是扬州中远海运重工成立以来建造的首艘30.8万吨超大型油轮。该船总长333米、型宽60米、型深30米,在设计和建造过程中,扬州中远海运重工以深入开展学川崎为契机,认真学习NACKS、DACKS等兄弟企业建造VLCC船先进经验和做法,充分贯彻安全可靠、绿色环保、节能低耗理念,不断优化船体型线设计和机桨选型,有效提高船舶各项性能,同时加强生产策划和现场管理,推进高效焊接和无余量搭载,提高预舾装率和出坞完整性,使坞内周期大幅缩短,船舶完工时间比线表计划提前整整一个月,建造周期达到国内一流水平,产品质量也得到中远海运能源船东和CCS船检的一致好评。
 
  作为扬州中远海运重工发展史上的又一里程碑,“新惠洋”轮的顺利命名,标志着扬州中远海运重工在超大型油轮方面具备了成熟的建造能力,进一步奠定了企业打造国内领先、世界一流的现代化、智能化造船基地奋斗目标的坚实基础,将有力推动企业进一步开拓大型化船舶市场、树立高端化造船品牌。当前,扬州中远海运重工正全面深入推进学川崎工作,“新惠洋”轮的顺利命名,也将进一步鼓舞全体干部员工坚定信念,奋发有为,加快推进设计管理、作业管理、计划管理、质量管理等方面改善工作,持续提升企业核心技术能力和综合管理能力,把产品做好做精,把管理做细做实,把企业做强做优。
 
标签: 30.8万吨VLCC
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