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“气化长江”促船舶发动机“油改气”

   2018-06-11 船海装备网3100
核心提示:  近日,湖北省加快推进气化长江湖北段工程,助力湖北乃至长江经济带绿色发展。湖北能源集团将在舟山投资建设江海联运转运中心
  近日,湖北省加快推进“气化长江”湖北段工程,助力湖北乃至长江经济带绿色发展。湖北能源集团将在舟山投资建设“江海联运”转运中心,在长江沿线合理布局LNG接卸及加注站,积极推动船舶发动机燃料“油改气”。
 
  目前,长江内河航行船舶燃料用油质量参差不齐,远未达到“内河和江海直达船舶应当使用符合标准的普通柴油”的国家要求。以硫污染物排放为例,一艘船舶航行一月,其排放与20万辆家用小汽车相当。由于国际LNG运输船舶吨位大、吃水深,无法进入长江,需要在转运中心将海船换为“海进江”船舶,从长江运入。目前湖北省正以长江湖北段为起点,布局首批LNG接卸站,从下游往上游依次为武穴、武汉、江陵和枝江。首期工程实施完成后,将初步形成长江干流LNG加注网络,服务于长江航行船舶,同时接卸站配套陆域LNG储罐可作为沿江天然气市场储气调峰设施,LNG年中转量300万吨,静态储备能力近15万吨,可满足湖北省天然气市场1周用气需求,对保障湖北能源安全具有重要战略意义。
 
标签: 气化长江
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