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南通中远帕维特拉”轮新加导流罩工程赢得船东赞扬

   2018-08-17 船海装备网3400
核心提示:  战高温,斗酷暑。近期,南通中远船务承接的化学品船帕维特拉轮新加的导流罩工程,经过舾装车间84小时连续高温奋战,一次性通
  战高温,斗酷暑。近期,南通中远船务承接的化学品船“帕维特拉”轮新加的导流罩工程,经过舾装车间84小时连续高温奋战,一次性通过了船东、船检和服务商的联合完工报检,赢得船东高度赞扬。
 
南通中远帕维特拉”轮新加导流罩工程赢得船东赞扬
  该工程工期紧,任务重,难度大。开始阶段,经过一系列准备工作,通过6小时紧张施工,导流罩顺利从坞甲板吊运转移到安装位置。在施工现场温度达到34℃,项目施工人员汗流浃背,但丝毫不敢懈怠。经过8小时的连续作战,导流罩定位精度顺利通过船东及服务商报验。由于尾轴套管为铸钢件,只能手工焊接,所有焊接过程船东服务商全程控制,达到150℃预热温度后方可进行焊接。舾装车间根据工程的特殊性,合理选用优质焊工进行焊接,确保导流罩与尾轴管结构焊接质量和外观美观,减少焊缝打磨处理时间。
 
  经过大家通力配合,在计划内超前完成了导流罩整体完工报检和探伤试验,为该轮按时出坞奠定了坚实的基础。此次导流罩安装过程得到船东和现场服务商高度赞扬:“在其他船厂定位最起码需要12小时,而你们在如此高温环境下,只用了8小时,真是一个奇迹!”。
 
标签: 导流罩
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