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SDARI“天福”“天禄”迎新年

   2015-12-26 船海装备网4540
核心提示:  2015年12月16日,由上海船舶研究设计院基本设计、南通中远川崎船舶工程有限公司详细设计并建造的36000DWT多用途船重吊船系列
上海船舶研究设计院  多用途重吊船
  2015年12月16日,由上海船舶研究设计院基本设计、南通中远川崎船舶工程有限公司详细设计并建造的36000DWT多用途船重吊船系列中的头两艘“天福”轮和“天禄”轮成功进行了命名交付仪式。
  该船型是上船院为中远航运股份有限公司“量身定制”的新一代节能环保型多用途重吊船。采用几经优化的创新型船体线型,配合高效螺旋桨和消涡鳍节能装置,实现具有市场竞争力的油耗水平,分别在德国、日本、中国的水池进行了船模试验验证。该船线型获得德国汉堡等三家水池的高度评价。
  EEDI指标满足IMO Phase III要求,设计采用尾管水润滑、士帕能节油装置、燃油监控与管理系统等多项环保和节能措施。
  该船型配备四台边置克令吊,最大并吊能力200吨;具有四个大开口箱形货舱,配备快速开启的液压折叠式露天舱盖和吊离式二甲板舱盖。全船连续开敞的有效装货面积高达14000多平方米,适货性极佳,普遍覆盖各类特种货物,能够载运IMO 1-9类散装和包装危险品。
  36000DWT多用途船重吊船投入营运后,将以进一步优化中远航运公司的船队结构,提升其竞争力。该船型将成为服务于中国“一带一路”发展战略的主力船型之一。
 
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