拟建船在原船型的基础上进行了局部优化。优化后的船舶为全电焊钢质结构、首尾底部斜削的箱型船；主尺度约为65米×13米×2.4米×1米（总长×型宽×型深×设计吃水），主甲板以上设置三层甲板室。
拟建船已于2018年11月开工建造，计划2019年12月完工交船，建成后主要用于更新原有老旧趸船，适应航道维护船舶停靠，提高航道维护管理水平
2018年1月19日，交通运输部以交规划函〔2018〕40号文批复长江航道局65米航道维护辅助工作趸船建造项目可行性研究报告，批准建造65米航道维护辅助工作趸船5艘。
