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七一一所大型巡航救助船双速比柴电混合动力系统收入囊中

   2019-04-02 船海装备网4900
核心提示:3月26日,七一一所与武船集团签订福建海事局大型巡航救助船主动力系统供货合同。福建海事局局长徐增福、七一一所党委书记沈余生

3月26日,七一一所与武船集团签订福建海事局大型巡航救助船主动力系统供货合同。福建海事局局长徐增福、七一一所党委书记沈余生、武船集团董事长陈埥等相关领导出席签约仪式。

大型巡航救助船双速比柴电混合动力系统收入囊中

该船总长128.6米,型宽16米,设计排水量5560吨,设计航速不小于20节。船舶建成后将在管辖水域进行海事监管、海上救生和船舶救助、海上船舶溢油监测和应急处置等。


本船设置PTO/PTI一机带双桨模式,在船舶低速航行时可有效提高主机负荷区间,提高经济性。同时配有智能化PTO/PTI切换控制系统,便于船员操作。主推进齿轮箱采用双速比设计,提高低速巡航时螺旋桨效率,进一步提高经济性。全船两台主机和三台辅机均配置了七一一所自主研发设计的SCR系统,满足IMO Tier Ⅲ排放标准,可实现在排放ECA区域内航行。


七一一所在项目执行过程中将充分发挥自身的技术优势和丰富的工程经验,秉承精心设计、精细生产、精诚服务的理念,为用户提供一套性能可靠、品质优良、先进适用的动力系统!


 
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