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丹佛斯VACON®变频器为漏油清污船主推装置提供水冷驱动方案

   2016-01-11 船海装备网3920
核心提示:  Seili号是一艘由航道维护船变身而成的世界上第一艘可在冰况下进行漏油清污的船只。该船亦可进行破冰作业,或在厚冰期承担各
丹弗斯
  Seili号是一艘由航道维护船变身而成的世界上第一艘可在冰况下进行漏油清污的船只。该船亦可进行破冰作业,或在厚冰期承担各类运输及导航任务,是一艘真正意义上的通用型船舶。
  改进后的Seili号在船尾安装了两套推进系统,以替代原来的单推进系统。其主推装置由两台总功率达2.3MW的VACON® NXP能量再生型水冷变频器控制,无论航道冰况如何,均可保证船只的动力和机动性,从而满足牵引和冬季引航的要求。
  Seili号的所有者芬兰海洋管理局之所以选择VACON能量再生型水冷变频器的原因在于该产品可完全满足持续制动的应用要求,结构紧凑且无需任何额外的船载滤波设备来保障电力质量,其满载时的谐波电压失真率小于2%,低于5%的常规标准。
  同时,VACON能量再生型驱动产品能够主动补偿电源功率因数。Seili号装载三台820kVA Catepillar发电机,总发电量为2460kVA。由于变频器的功率因数近似于1,因而发电机的持续功率可接近2400kW。
  Seili号由六台功率为15kW的VACONNXP变频器控制舵机,其中两台可持续驱动液油泵,其他四个驱动舵机,非推进器总负载近150kW。新型动力定位系统使Seili号无需抛锚,即可自动维持其位置。



 
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