两艘在建渔船被造船厂扣留3年
海口海事法院发布强制令：予以放行，不得阻碍
12月4日上午，琼海市潭门镇渔民吴清壮、麦立业与海口海事法院相关执法人员一同走进海南森江沅船舶工程有限公司船厂（以下简称“森江沅船厂”），两人摸着建造未完工却已铁锈斑斑的渔船，百感交集。几年前两人分别贷款投入200多万元建造渔船，在建造过程中发生经济纠纷，官司打赢了，但自2016年初以来，这两艘渔船“琼琼海渔88136号”“琼琼海渔82588号”一直被他人非法阻拦扣在造船厂。
吴清壮介绍，他与森江沅船厂因“琼琼海渔88136号”船舶建造合同纠纷一案起诉到法院。海南省高院作出判决，确定该船所有人为吴清壮所有，其于2015年、2017年、2018年三次前往森江沅船厂拖船时遭遇阻挠，涉案船舶已在露天环境放置超过三年，船体部分已出现锈蚀，若不能及时拖走及保养，总价值200多万元的船舶将面临巨大损失。
与吴清壮有同样遭遇的还有潭门镇渔民麦立业，他的“琼琼海渔82588号”船，也遭遇同样的官司，一并被强行扣在船厂。
据了解，2016年3月中旬，相关单位组织协助吴清壮、麦立业到森江沅船厂提取渔船时，遭到森江沅船厂另外债权人、船厂的实际控制人周某某的阻拦。吴清壮说，三年来，其每次组织人员去提取船舶都被周某某指使的人员阻挠，连船厂大门都进不去。
2019年11月13日，吴清壮向海口海事法院申请海事强制令并得到准许。12月3日，海口海事法院发出《公告》及“海事强制令”，要求被请求人森江沅船厂、“琼琼海渔88136号”“琼琼海渔82588”船舶看管人立即对两艘船舶予以放行，不得采取任何阻碍行为。
12月4日上午，海口海事法院相关工作人员将海事强制令及公告张贴到船厂及涉案船舶上，吴清壮、麦立业组织的工人得以进入现场进行继续建造船舶，争取尽快建造完成下水。
