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22500DWT!福建省民营企业建造的最大钢质散货船下水

   2020-12-19 船海装备网5030
核心提示:12月19日上午,由福建省立新船舶工程有限公司为福建永航海运有限公司建造的22500DWT散货船(永航富盛号)完成下排大节点,顺利吉
12月19日上午,由福建省立新船舶工程有限公司为福建永航海运有限公司建造的22500DWT散货船(永航富盛号)完成下排大节点,顺利吉水。
22500DWT!福建省民营企业建造的最大钢质散货船下水
福建省政协原副主席陈绍军、福建省军区原副司令、少将史新开,海军福建基地原副政委、少将李宗玉等省市嘉宾以及福鼎市领导李绍美、杨文生出席立新船舶建厂四十周年暨22500DWT散货船“永航富盛”号吉水仪式。

“永航富盛”散货船自2019年12月按照中国造船质量标准开工建造,船长154.89米,型宽23米,型深12.6米,主机功率5300马力,载重量为22500吨,是立新船舶在建厂四十周年之际里程碑式的造船成果,也是目前福建省民营企业建造的最大钢质散货船。

“这艘船是我们公司接单的最大散货船,经过10个月的建造,用钢量4200多吨,钢板强度增强,具有节能减排,航速快的优点。”福建省立新船舶工程有限公司副总吴承强表示,该船下排之后要经过主机定中、设备调试、系泊试验、稳性试验、试航等环节,预计一个月时间交付使用。
22500DWT!福建省民营企业建造的最大钢质散货船下水
据悉,福建省立新船舶工程有限公司创办于1980年,公司位于店下镇阮洋村,专业从事钢质船舶的建造、维修,获得农业部批准的承建一级渔业船舶的建造资质,拥有完备的一系列现代化造船、修船的设施,设备、技术团队。先后荣获”福建省十佳渔业船舶修造企业”“福建省名牌产品企业”“宁德市知名商标企业”“宁德市重合同守信用企业”福鼎市“先进企业”等荣誉称号,并且获得国家实用新型专利24项。自创建以来,该公司成功建造并交付各类船舶超过1000多艘,2016-2018年连续三年渔船建造量居全国第三名、福建省第一。

“‘永航富盛’标志着立新船舶公司制造能力上了新台阶,目前我们公司在建万吨级的船有6艘,明年要启动15艘万吨级船的建造。”福建省立新船舶工程有限公司总经理陈立新说道。
 
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