芜湖造船8000吨系列外贸船完成整船全部建造 开启末制船试航节点

2021年1月13日，芜湖造船为印度JSW钢铁有限公司建造的8000吨系列船第十艘船完成整船全部建造工作，顺利起航离岸进行海上航行试验，芜湖造船在2021年两周内完成两艘新船海试，同时也标志着本批次10艘小型散货船建造工作完美收官。
80009船建造过程中不断总结系列船成功经验，接连创下多项船台第一，第一次实现半艘船环段建造，完成船体一号货舱区域成型，以 80009-327P、S/207货舱环型总段以向艉，连续搭载吊装以艉部方式合拢，实现全船贯通；第一次在船台实现电装通导系统安装，航行信号灯完整性亮灯；建造过程中践行壳舾涂一体化，在船台时期完成上建外板涂装面漆喷涂等多项工作。

每个人都是生产上的重要一环，零下七八度的江边，一群坚守的芜船人在紧张而有序的忙碌着，配货车、叉车、吊车均有条不紊的为80009船顺利海试而忙碌，在工作的同时，面对寒冷的天气，芜湖造船为一线员工实时供应防寒的姜汤，只希望在这冬天能够为员工抵御严寒。

元月上旬，8000吨第九艘船进行海试的前几日，船行驶到江苏一带就明显感觉到了寒气逼人，刺骨的江风，被机器声掩盖的浪花声，对讲机:“起锚了，消防水打开，锚链冲水”，那头对讲机：“打开了，打开了”“冻住了，冻住了”，大厨喊道：“厨房水龙头也冻住了”，想办法，换跟管子从里面接，接热水解冻。-7°，这应该是南方少有的低温冻害吧，“全体进出请注意，地面霜冻结冰，小心地滑，小心地滑”，就这样的上建生活区成为了大家守护的一座碉堡。

机舱和驾驶室是这条船的“热”门地带，人最多的地方，也是最核心的地方，1月9号到达试航试验海域，调试组们开始了紧张而有序的海试试验，主辅机工况，负荷试验，舵机操舵，锚机抛锚以及集控室和驾驶室在各区间的航速性能测定，还有之前的轻重油转换，转眼天亮，通宵达旦里的寒冷与疲惫早已抛之脑后，呈现出来的都会是一个个奋斗者的背影；该船预计将于2021年1月14日顺利返航。