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振华启东海工顺利完成1200吨项目桩腿水上接桩作业

   2021-01-14 船海装备网6380
核心提示:由振华重工建造、启东海工承建的1200吨插桩式抢险打捞工程船项目最后一节桩腿C段,在约130米高空与B段成功对接合拢,圆满地完成了此次桩腿码头水上接桩作业。
1月14日,振华启东海工码头传来喜讯。随着浮吊船的巨臂在天空徐徐划过并吊装到位,由振华重工建造、启东海工承建的1200吨插桩式抢险打捞工程船项目最后一节桩腿C段,在约130米高空与B段成功对接合拢,圆满地完成了此次桩腿码头水上接桩作业。
此次接桩作业能够顺利完成取决于前期的方案详细策划和过程中的完美执行,标志着该项目结构及舾装工作全面进入收尾阶段。不但大幅降低了浮吊的租赁费用和吊装周期,还将对公司整体海工项目成本和进度控制产生重大意义。

本次1200吨插桩式抢险打捞工程船项目桩腿码头水上接桩作业由振华启东海工和浮吊船共同配合完成,作业内容为水上吊装总长90米桩腿的最后一段C段(为降本增效,A、B段已在船坞内完成吊装)。为确保码头水上接桩作业的顺利推进和安全,启东海工早在2个多月前就组织各部门对该项目C段桩腿的制作情况及驳运方案、脚手架搭设方案、浮吊资源锁定与吊装工艺方案等各方面细节进行了周密布置与详细策划。在整个吊装过程中,1200吨项目组联同各部门统筹各方资源,密切协作,成功避开了7级寒潮大风等不利的天气影响,灵活安排拆钩、挂钩、浮吊移位等工作,盘活桩腿起重、浮吊指挥、烧焊等各方劳动力,一步一步快速而扎实地向前推进,单根C段桩腿从吊装开始到最后对合完成,浮吊脱钩结束,仅耗时1天时间,确保了此次浮吊接桩工程的安全高质量完成,也对后续项目接桩方案的优化选择提供了重要经验积累。
 
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