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中远海运能源顺利接入远福洋轮和远鹏洋轮

   2021-02-26 船海装备网5440
核心提示:初春时节又恰逢元宵佳节,2月26日,中远海运能源在大连顺利接入31.9万吨VLCC远福洋轮和30.8万吨远鹏洋轮。远福洋轮命名暨交接船
初春时节又恰逢元宵佳节,2月26日,中远海运能源在大连顺利接入31.9万吨VLCC远福洋轮和30.8万吨远鹏洋轮。

远福洋轮命名暨交接船仪式在大连大船集团举行。公司总经理朱迈进、副总经理罗宇明,大连船舶重工副总经理邓昌连、张玉环,恒力石化(大连)炼化有限公司副总经理黄旭东等领导和嘉宾出席仪式。新船“教母”中远海运能源优秀海嫂车泓崧女士为船舶命名砍缆。
中远海运能源顺利接入远福洋轮和远鹏洋轮
朱迈进、邓昌连共同见证“教母”为新船命名、砍缆。朱迈进在致辞中向参加接船仪式的领导、嘉宾表示热烈欢迎,向船舶建造过程中付出智慧和汗水的大船集团领导和广大员工以及长期以来给予公司帮助、支持和关心的各级领导、同仁和朋友们表示感谢。

远福洋轮是中远海运能源九艘五星旗新造外贸油轮入籍洋浦港中的第八艘。她的接入将进一步发挥出能源公司的航运优势与海南自贸港区位优势,助推海南自贸港加快建设成为高水平的中国特色自由贸易港。
中远海运能源顺利接入远福洋轮和远鹏洋轮
同日,中远海运能源副总经理赵金文,中远海运重工副总经理赵增山,大连中远海运川崎总经理许维明等领导和嘉宾在大连参加远鹏洋轮命名暨交付仪式,公司优秀海嫂张文清女士为船舶命名砍缆。

远福洋轮是大船集团为公司量身打造的节能环保型防泥沙VLCC系列产品第三艘,船长333米,型宽60米,最大载重量31.9万吨,续航里程超过26000海里,可在全球范围航行。该船采用直艏设计的型线,桨前设有节能导轮,节能效果明显,每日燃油消耗为系列船最少,节能环保性能优异,降低了大量运营成本。

远鹏洋轮是大连中远海运川崎建造的最新一代节能环保智能型VLCC。船长333米,型深30米,最大载重量30.8万吨。该船最大限度优化机桨匹配,提升动力系统的推进效率,提高船舶运营的经济性。采用绿色G型主机,具有油耗低、动力充足、运行稳定的特点,通过废气再循环系统极大降低船舶废气中的氮氧化物排放,是最新一代全生命周期“环境友好型”超大油船。该船首次采用智能能效系统,为船舶提供航速优化、纵倾优化、主机评估、能效分析、污底分析等功能,简化船舶营运管理,降低船舶全生命周期的运营成本。通过优化线型及船体结构,合理减少空船重量,最大程度的实现轻量化设计,实现了舱容最大化。同时,主机燃油消耗比市场上同类船型降低了约6%,达到节能增效的效果。

远福洋轮和远鹏洋轮的顺利接入将进一步推动公司积极参与市场竞争,为国家“一带一路”和海洋强国建设贡献智慧和力量。在十四五开局之年,面对充满不确定性的国际形势和急剧变化的能源贸易运输格局,公司将一如既往地坚持客户导向,通过优化船队服务机制等举措,切实提升客户体验,以更高的服务标准、更优的服务质量,履行“全程能源运输方案解决者”的客户承诺。
 
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