“振华33”轮成功浮装国内超大浮船坞

近日，经过8个小时的作业，“振华33”轮成功浮装国内超大浮船坞“港船浮船坞二号”。

“港船浮船坞二号”总长252米，型宽52米，型深18.5米，自重15582吨，由于货物尺寸超长、超宽等特殊性，海服集团对运输方案进行了优化，将船坞分割成三段组合发运。
按照常规操作，浮装作业需在天津港外锚地进行，但分割后的船坞长度仍达173米，浮装时前后间距仅2.5米，而港外锚地风大浪高流急，浮装风险大。对此，项目部积极与用户沟通，研究在天津港港内半潜浮装方案，科学研判天气，分析风、浪、流对浮装作业的影响，并制定切实可行的安全保障措施，最终得到天津港和当地海事部门认可，在港内进行此次半潜浮装作业。

在项目部与全体船员的共同努力下，“振华33”轮在港内精准抛锚定位，克服了天津港港内船舶密度大、港池水域受限等不利影响，顺利将“港船浮船坞二号”浮装上船。整个装货过程货物移动误差精准控制在1米以内，坐墩精确，获得客户、现场监装人员和第三方检验机构的一致好评。