据美国航海杂志《海事执行》报道，日前，日本Eco Marine Power（EMP）公司研发的船舶可再生能源系统获得了日本船级社的原则性认可（AiP）。该系统被称为“Aquarius Marine Renewable Energy(MRE)”，实现了刚性帆板、海洋级太阳能电池板、储能模块、充电系统以及计算机的集成，可使船舶通过利用风能和太阳能产生动力，从而实现可再生能源的使用。
据悉，Aquarius MRE系统共包括EnergySail和Aquarius Marine Solar Power两大子系统。其中，EnergySail是刚性风帆辅助系统，由帆板结构、驱动系统和自动控制系统等组成，该系统通过配备传感器、光伏板以及其他发电设备可实现计算机自动定位刚性帆板阵列，从而使刚性帆板能根据天气自动进行排列匹配，以更大效率为船舶提供动力。此外，EnergySail子系统还使得船舶在锚地停泊或停靠时，可充当备用电源为船舶提供动力。Aquarius Marine Solar Power子系统则由光伏模块、电池、电气和控制系统等组成，主要用于太阳能的使用管理。
报道称，Aquarius MRE系统最初仅为大型船舶设计，但EMP公司表示，该系统的大部分技术也适用于如沿海货船、小型客船、旅游船艇和无人水面舰艇等小型船舶，甚至也可在近海海洋和陆上可再生能源项目中使用。值得一提的是，EMP公司目前还正在对该系统是否适用于巡逻船、海洋调查船等海军和政府的舰船开展研究。
EMP公司认为，风能和太阳能已经在陆地上被作为可再生能源广泛应用，为应对国际海事组织（IMO）提出的减排要求，将风能和太阳能引入船舶设计将有助航运业实现脱碳目标。EMP公司首席技术官Greg Atkinson表示：
我们相信我们可拓展和灵活的Aquarius MRE系统不仅将为船舶提供动力，还将成为船舶实现零排放的关键助力。
