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中远海运特运首个南美西板材COA顺利启航

   2021-05-31 船海装备网3590
核心提示:5月20日,智利利尔奎港。随着汽笛响起,中远海运特运天乐轮装载着公司首个南美板材COA合同的板材缓缓驶出康塞普西翁湾。装运板材

5月20日,智利利尔奎港。随着汽笛响起,中远海运特运天乐轮装载着公司首个南美板材COA合同的板材缓缓驶出康塞普西翁湾。

装运板材是中远海运特运南美纸浆业务的延伸,也是公司首次尝试南美西大批量板材运输。秉持“以客户为中心”的服务理念,中远海运特运船岸精心筹划、紧密协作,以各个环节的细致扎实工作积极践行“使命必达,特别为您”的承诺。


为保证货运质量


林产品运输团队全面搜集整理了此前中远海运特运在非洲、欧洲等区域的板材运输经验,以板材特性及积载因数等情况为参考,按船型制定最优的积载方案,同时提前在当地安排港口船长,做好装货前的送货安排及装货准备。


为缩短运输时间


中远海运特运工作人员按照客户最新货量需求及时对船舶进行货载调整,尽量减少船舶挂港,并第一时间与船舶沟通,让船舶提前熟悉配载方案,做好装货准备。


航次执行过程中,船舶全力配合,在岸基指导下,严格按照港口要求提前高标准完成备舱任务,确保按时受载。全船上下与时间赛跑,提前完成了地令、止移件的割除、吹平和扫舱等工作,还利用1天时间对4个大舱进行全面油漆,大舱的全新面貌得到货主充分肯定。


与此同时,船员们按照当地标准,提前备好所有绑扎索具、器械合格证书,全面配合工人烧焊地令及检验工作,并提前连接组装好绑扎链条,为绑扎工人作业提供便利,大大缩减了绑扎时间,为尽快完货打下了坚实基础,为客户争取了宝贵的时间。


 
标签: 中远海运特运
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