近日意大利海工承包商Saipem与韩国大宇造船DSME合作，赢得了巴西国家石油公司（Petrobras）为Búzios海上油田订造的FPSO合同(P-79)。
该FPSO（P-79）项目总价值约23亿美元。其中Saipem的份额约为13亿美元。
巴油表示，FPSO P-79的生产能力为每天18万桶石油（bopd）和720万立方米天然气（mcbm），储油能力为200万桶原油。将连接8口生产井和6口注水井。预计投产时间为2025年。
Saipem和DSME将执行整个FPSO项目，包括FPSO上部模块的设计、采购、建造和集成，系泊系统的安装，连接、调试和投产启动等。
SaipemE&C部门的首席运营官Maurizio Coratella表示，这个项目代表了我们投资组合多样化战略的关键一步。这也进一步证明了我们的客户对我们的综合能力的信任，我们能够按照最高的安全和环境标准来管理复杂的、技术先进的项目。
Búzios油田发现于2010年，是世界上最大的深水油田，位于桑托斯盆地的盐下地区，距里约热内卢海岸约200公里，水深从1600米到2100米不等。
目前Búzios油田已有4艘FPSO在运营,除第5艘已经开工建造外，第6~8艘FPSO截止到上周基本都已尘埃落定，第9艘FPSO P-80的合同尚未敲定，拭目以待。
第五艘FPSO Almirante Barroso由MODEC负责建造，运营。该FPSO MODEC命名为MV32,2019年开工，目前在国内大连中远和博迈科建造，预计2022年投产。
第六艘FPSO Almirante Tamandaré，在今年2月份，巴油和SBM签订意向书，由SBM负责建造、运营该FPSO。
第七艘FPSO P-78,在5月份刚刚与吉宝签约。
