ABB将为Crowley克劳利开创性的“eWolf”号拖轮提供一体化电力推进系统及先进的船舶控制技术，提升其在圣地亚哥港运营的可持续性和安全性。
这艘长达82英尺(25米)的全新拖轮隶属于克劳利海事公司(Crowley Maritime Corporation)，由阿拉巴马州造船厂Master Boat Builders,Inc.(MBB)建造并定于2023年年中交付，随后将在加利福尼亚州圣地亚哥港口服役，为船舶到港和离港提供协助。它将成为有史以来首艘在美国本土建造和运营的纯电力、依托蓄电池供电的港口拖轮，也是全球第三艘下水的同类型船舶。
拖轮运营工况苛刻，往往需要适应剧烈波动的负载条件。蓄电池可以在瞬间内为推进系统提供电力，提高船舶辅助运营的效率的同时不产生任何排放，为船舶提供可靠的辅助和护航服务。
按照与MBB签署的合同，ABB将提供端到端电力推进系统，助力美国第八大城市沿岸水域的零排放可持续运营。该解决方案包括一个6 MWh储能系统(ESS)，使该拖轮能够在零排放的情况下实现70短吨系柱拉力。蓄电池电量足以支持拖轮一整天的常规作业。
相比传统发电机，纯电力推进解决方案有利于在整个生命周期内降低运营成本，每年削减相当于超过100辆汽车的碳排放量。
新拖轮是克劳利承诺可持续航运的积极示范。“eWolf号拖轮的创新推进系统和先进的控制技术将为船舶提供更安全、更强大的可持续辅助解决方案，”克劳利船舶辅助和近海服务业务发展总监Porter Sesnon评价道，“我们非常期待与ABB和Master Boat Builders合作，将这艘突破性的船舶辅助拖轮打造为精品工程，为圣地亚哥港口的客户带来零排放的高性能船舶。”
该船还将配备ABBAbility™船舶领航家族系列产品，增强船员安全性并减少工作负荷。ABB Ability™船舶领航态势感知解决方案可为领航站提供360度全方位视野，而ABBAbility™船舶领航控制解决方案提供机动性支持，并为未来的远程运营打下基础。
“ABB始终秉承电气化、数字化和智慧互联的技术理念，通过应用创新提升美洲乃至全球范围内的可持续性发展潜力，并帮助广大船东加快自动化系统部署以提高航运安全性，”ABB船舶与港口事业部商船高级客户经理David Lee表示，“克劳利一直以服务可靠性享誉业内，我们很荣幸能够受其青睐，双方在环保和安全理念上志同道合。”
除了为新造船提供系统集成、工程和自动化系统外，ABB还将提供屡获殊荣的onboard DC Grid™船载直流电网系统平台来优化能源使用。船载直流电网能够实现蓄电池的无缝集成，利用可再生能源来彻底实现零排放运营。完整交付内容还包括推进电机、低压开关柜、变压器、锂离子电池、机械L型侧推，以及ABB Ability™远程诊断系统实现设备监控和预测性维护。
