据悉，一艘土耳其油轮在印度的拆船价格达到逾1,000美元/ldt。
市场观察人士表示，考虑到拆船价格总体飙升以及该船的特殊性，该价格实际上还算合理。
“如果你认为一艘传统油轮以615 美元/ldt的价格拆解是正常的，那么这笔特殊交易并非不同寻常，”一位比雷埃夫斯的市场观察员表示。
经纪商报告称，这艘 8,200 dwt的 Parsa号（于1991 年建造）拆船价格为1,060 美元/ldt，总计约 330 万美元。
此类小型化学品船因含有不锈钢，拆船价格也更高。据悉，这艘日本制造的Parsa 号的锈钢含量达 533 吨。
该船上市经理土耳其公司Beykim Petrolculuk并未回应置评请求。
然而， Parsa 号的拆船价格为1,060 美元/ldt，这一数字依旧不同寻常。
